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  • #16
    ok merci pour tes infos
    260Z de 78

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    • #17
      Envoyé par fat.freddy Voir le message
      merci ;-)

      mais tu veux dire quoi pas ecogreen? c un additif?
      et l E10 ca marche?
      les pouvoirs publics ont publié, le 6 novembre, la liste des véhicules pouvant rouler à l'E10
      http://www.legifrance.gouv.fr/affich...tegorieLien=id

      Nos Z n'y sont pas

      Ma 260Z roule au SP95, et j'y mets quelques fois de l'additif : je ne vois pas la différence.... je me dis que le plomb colmate les irrégularités des cylindres dues à l'âge
      Elle est pas belle la vie ?

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      • #18
        Envoyé par gil2clair Voir le message


        .. je me dis que le plomb colmate les irrégularités des cylindres dues à l'âge
        Et la marmotte, elle plie le papier d'alu , pour le glisser entre les pistons .......

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        • #19
          Envoyé par nissag250 Voir le message
          Et la marmotte, elle plie le papier d'alu , pour le glisser entre les pistons .......
          Elle est pas belle la vie ?

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          • #20
            Le E10 est le truc à ne jamais mettre dans une machine à carbu!

            Sa détruit les joints sur les carbu Yamaha alors sur une Z!

            Le plomb c'est pour les culasse avec sièges de soupapes usiné dans la fonte.
            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

            1978 Datsun Sunny en Daily

            1978 Datsun 200L // Stand By

            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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            • #21
              Envoyé par nanard 76 Voir le message
              C'est une question que je me posais pour ma 280ZX,du coup j'ai la réponse.
              Pour les ZX, tu peux mettre de l'essence moderne, pas besoin d'ajouter quoique ce soit, les sièges de soupapes des dernières culasses sur moteur L sont en acier, tu ne risques rien.

              Pour les autres, c'est voir. Ce sont les sièges de soupapes qui prennent apparemment. Les pistons sont en alu, rien à voir donc avec le plomb
              Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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