Je pourrai être tenté.....

[Neko-chan]

C'est quand même mieux que la westfield pour les bagages et sous la pluie!!

Westfield ou "ça"

[Hub280ZX]

C'est ton dernier délire échelle 1:1 radio commandé???
Je ne vois pas l'antenne???

.....................Bon,.... je sors......

[Neko-chan]

C'est ton dernier délire échelle 1:1 radio commandé???

Ah ça, c'est encore une autre histoire... je la raconterai peut-être un jour si vous êtes sages

Nan "ça"; c'est Dorothy, dans le 100% british mais trèèèèèèèèèèèès loin du break de chasse.

[Hub280ZX]

Dorothy ferait une excellente base piste avec un poumon respectable, une belle déco, et un arceau que je renforcerais en priorité...
Me dis pas que c'est immatriculable chez nous.....???

[Neko-chan]

Si si, immatriculable. pas de piste, de la route. CG d'origine de la marque et pas châssis modifié. Date 1981 donc CG collection dans quelques semaines.

[Hub280ZX]

Respect! Et fais nous suivre la suite!

[Mambo]

Et ça, bon d’accord dans les lacets du côté de chez Hub peut-être pas top

http://lostintrans.canalblog.com/arc...5/9067710.html

[Hub280ZX]

J'ai essayé, une fois, (foi de belge!) un tricycle deux roues avant et une roue arrière, et c'était assez concluant je dois dire, par contre deux roues derrière et une devant, je ne sais pas si j'oserais... surtout effectivement dans les virages!! Les anglais n'ont pas que du bon, et le concept n'a pas fait beaucoup d'émules... Bon, avec un guidon de moto, on a eu les trikes tout terrain... whouhhh c'était physique ces engins!!

[Neko-chan]

T'as pas une photo ?

[Invité]

C'est une Dutton que tu nous montre une Westfield c'est pas pareil

[Neko-chan]

C'était juste pour parler de spécificités "so british".
Fin connaisseur, Laurent, quel modèle ?