Oui mais ça serait dommage de priver nos moteurs des avancés technologiques en matières d'huiles non?
Sinon pour les irréductibles il existe des huiles monograde pour VHC en vente chez GT2i motul à une gamme, huile de ricin aussi pourquoi pas, si la gamme existe c'est qu'il y a des clients, mais je ne voit pas l'intêret à part pour les ancêtres "voiture des année 20 à 40"
perso je préfère au moins mettre de la semi synthèse, ce qui permet de préserver le moteur en conduite normale
Moi je me fait plaisir avec ma voiture et je protège donc mon capital moteur en conséquence; motul 300V 10W40
sur nos moteur mis à part la viscosité il n'y a pas d'incompatibilité avec les huiles modernes (à condition de pas passer d'huile minérale à synthèse d'un coup, là c'est la casse assuré à cause du décollement des impuretés laissées par l'huile minérale..)
Sinon pour les irréductibles il existe des huiles monograde pour VHC en vente chez GT2i motul à une gamme, huile de ricin aussi pourquoi pas, si la gamme existe c'est qu'il y a des clients, mais je ne voit pas l'intêret à part pour les ancêtres "voiture des année 20 à 40"
perso je préfère au moins mettre de la semi synthèse, ce qui permet de préserver le moteur en conduite normale
Moi je me fait plaisir avec ma voiture et je protège donc mon capital moteur en conséquence; motul 300V 10W40
sur nos moteur mis à part la viscosité il n'y a pas d'incompatibilité avec les huiles modernes (à condition de pas passer d'huile minérale à synthèse d'un coup, là c'est la casse assuré à cause du décollement des impuretés laissées par l'huile minérale..)















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