C'est très joli!!
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240Z du 94
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mangnifique
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Tes carbus sont de toute beauté !Envoyé par doudou Voir le messageJe viens de les récupérer
Il est impressionnent comme personnage
Il a des palettes de carburateur de différant taile et marque
Des boîtes de jicleur de toute les taille
Il fait très sérieux
Les carburateur fini sont bien fini
Je suis content
A voire au montage pour les pb
c'est quoi les coordonnées de la boite en question?Aka Soulz
Datsun 240Z 1973
2xDastun 240Z (en morceaux)
Clio 16s MK1 1991
Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)
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C'est quoi les coordonnées du particulier en question?Envoyé par doudou Voir le messageC'est un particulier pas une boîte ;-)
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Je démarre le gros chantier pour l'av
Je viens de sortir le cœur de la mamie
Recompte repeindre le compartiment moteur en noir satiner
Et restaurer complètement le moteurFichiers attachés
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Oui c'est impressionnent
J'ai l'habitude des 4 cylindres la ça change tout
J'ai une question justement
Vue que je change ma pipe d'admission pour la cannon
Il y a un retour d'eau sur le block moteur
Je peux le boucher ou c'est une obligation de le raccorderFichiers attachés
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Si c'est le tuyau avec le bout bleu sur le bloc moteur, ce n'est pas un tuyau d'eau mais un tuyau pour le rejet des vapeur d'huile. Il ne faut pas le boucher.Envoyé par doudou Voir le messageOui c'est impressionnent
J'ai l'habitude des 4 cylindres la ça change tout
J'ai une question justement
Vue que je change ma pipe d'admission pour la cannon
Il y a un retour d'eau sur le block moteur
Je peux le boucher ou c'est une obligation de le raccorder
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