rendre l'échappement silencieux en quelques secondes.

[greg]

Quelqu un connait ce systeme ?
http://apexi-usa.com/shop/index.php/...l-valve-3.html
Apparement tres courant au japon!

[Sean]

T'as peur ?

[s2mad]

Testé sur une 200SX, ça fonctionne parfaitement.

A+
Simon

[greg]

Mais ca ferme pas entièrement la ligne ??? Ca peu creer des problème moteur ?

[Sean]

Mais ca ferme pas entièrement la ligne ??? Ca peu creer des problème moteur ?

Je comprends pas - pourquoi pas mettre une silencier éfficace au debut ?

[greg]

Je comprends pas - pourquoi pas mettre une silencier éfficace au debut ?

Apparement le systeme est variable donc pratique pour acceder a n importe quel circuit meme les plus stricte concernant les niveaux sonor ??

[antimitrail]

y a un truc que je pige pas. ma carte grise fait mention de 91 décibels, ma ligne CMPerformance doit surement être moins castratrice que l'origine et je dois donc dépasser légèrement le seuil (et encore, je dis ca mais c'est peut être juste un changement de sonorité......). donc, il faut que je fasse attention si je vais sur certains circuit.

avez vous déjà entendu passer un V12 de murciélago à 6000 T/mn???

Greg, si toi avec ta 240, tu cherches un stratagème pour passer la réglementation sonore sur circuit.......comment font les proprios des lamborghini, F458 et autres masérati et pagani zonda????????? ils mettent des brides aux aussi??

[chicostyle]

y a un truc que je pige pas. ma carte grise fait mention de 91 décibels, ma ligne CMPerformance doit surement être moins castratrice que l'origine et je dois donc dépasser légèrement le seuil (et encore, je dis ca mais c'est peut être juste un changement de sonorité......). donc, il faut que je fasse attention si je vais sur certains circuit.

avez vous déjà entendu passer un V12 de murciélago à 6000 T/mn???

Greg, si toi avec ta 240, tu cherches un stratagème pour passer la réglementation sonore sur circuit.......comment font les proprios des lamborghini, F458 et autres masérati et pagani zonda????????? ils mettent des brides aux aussi??

Euhh ...
Les FERRARI et certaines ALFA en sont déjà équipé pour répondre aux normes européennes

exemple rapide:
http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet2239.htm



Sinon il y a plein de système différent en deuxième.
J'en ai installé pas mal sur des caisses type "Ricer" du dimanche LOL
Genre la civic avec un tube droit en inox a la place d'une ligne.
Mais la l'utilité était plus ...... anti PV

Sinon voici les différents kits existant (électrique, manuel, incoporer à un pot ,etc...)
https://www.google.fr/search?q=valve+echappement+sur+ferrari&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:frfficial&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=6wENUNrl DYLH0QXO29W_Cg&biw=1280&bih=936&sei=6QINUMrNO_Ga1A WP7K3KCg#um=1&hl=fr&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fr%3Aofficial&tbm=isch&sa=1&q=va lve+echappement+&oq=valve+echappement+&gs_l=img.3. .0l3j0i24l7.15111.15111.2.15428.1.1.0.0.0.0.62.62. 1.1.0...0.0...1c.IHI5R-KBdwI&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.,cf.os b&fp=c9af0283198cf9d6&biw=1280&bih=936

[antimitrail]

"""Euhh ...
Les FERRARI et certaines ALFA en sont déjà équipé pour répondre aux normes européennes"""


oui, enfin une ferrari, elle peut être équipée de ce qu'elle veut, elle fait toujours énormément plus de bruit que ma voiture.....

non, la réponse, je viens de la trouver en me documentant sur google. il faut savoir que quand on multiplie par deux un bruit, ce dernier n'augmente que de 3 décibels. pour exemple, ma voiture fait 91Db, une ferrari qui ferait le double de bruit ne ferait que 94 db et une enzo qui ferait 4 fois plus de bruit (là on commence à être proche des moteurs de F1), elle ferait 97 Db.

je comprends mieux pourquoi les groses cylindrées arrivent à tourner sur circuit, à 95/100 Db, y faut déjà avoir une sacrée voiture!!!!

[antimitrail]

greg, ca te donnera une indication.....es tu sur que ta voiture dépasse ces mesures? peut être n'es ce pas nécessaire de brider le bruit sur circuit.

http://www.pilotedudimanche.net/limi...-circuits.html

[Lazeum]

Je me méfie de ce genre de système. ça va créer de la contre pression dans votre échappement. ça change donc le remplissage moteur et cela aura donc une influence sur les avances et éventuellement la richesse si vous utilisez une carto basée sur le VE.

ça se fait mais je ne mettrais pas plein gaz sans avoir tout vérifié l'impact moteur.

[Sean]

Je me méfie de ce genre de système. ça va créer de la contre pression dans votre échappement. ça change donc le remplissage moteur et cela aura donc une influence sur les avances et éventuellement la richesse si vous utilisez une carto basée sur le VE.

ça se fait mais je ne mettrais pas plein gaz sans avoir tout vérifié l'impact moteur.

Exact :

........pourquoi pas mettre une silencier éfficace au debut ?

Ou les brides à ajouter que pour le circuit (donc démontable) proposé par datsun240z ?

[datsun240z]

Exact :

Ou les brides à ajouter que pour le circuit (donc démontable) proposé par datsun240z ?

ce ne sera pas mieux; pas de miracle

il est sûr que plus c'est fermé, plus cela perturbera... c'est même un principe de freinage sur les poids lourds


Sur mon auto, quand je change de silencieux, je perds 3db mais le mélange est plus riche... normal (j'ai des mesures lambda quelque part...)
C'est encore roulable (je ne parle pas pour les petits oiseaux du coin)

En injection, cela pourrait corriger (avec perte de puissance proportionnelle)


Donc, en résumé, je dirais que la plage de réglage du bruit est forcément limitée avec des carbus...
combien?
je ne sais pas!

[Sean]

il est sûr que plus c'est fermé, plus cela perturbera... c'est même un principe de freinage sur les poids lourds

Tiens, une nouvelle systeme de freinage des Zs....comme les Mercs 300 dans les '50s !

Sur mon auto, quand je change de silencieux, je perds 3db mais le mélange est plus riche... normal

Tu gagne 3Db non ?

[datsun240z]

Tu gagne 3Db non ?

perd/gagne... question de point de vue

3db de moins à la mesure