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240z uk
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Comme sa on dirait un toit ouvrant de Jaguar Type E.Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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Pompe d'essence électrique
Bobine après-marché
tuyautrie d'essence bizarrement fait
pas de nettoyage dans la voiture.....*
jantes après-marché
spoiler avant après-marché
toit-ouvrant (étanche :-) ?)
Lisez-vous quoi ici ?:
"Engine mods carried out with 3 x Triple 40 DCOE Webber carbs, performance cam shaft and reworked cylinder head make this cars performance as close to the Spike Anderson inspired Samuri as the original. (Samuri n'était pas que les carbus et culasse.....)
Other work includes gearbox rebuild, rear shocks, new exhaust, wiring upgrades the list goes on with loads of supporting bills.
Whilst the body has had a glass out bare metal respray with many new trim and badge items to original spec.
The restoration was stage by stage photographed.
Interior seat covers and carpet set.*
The result of all this investment and work is a collector ready vehicle, unmarked showroom condition."
Je suis pour les vrais valeurs appliqué vers nos voitures.....mais quand elles méritant - ça....ça nous tâche comme des Johnnies...comme une 911 réplique Carrera mal fait !
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La 2e a l'air très propre. Le prix ne me parrait pas trop exagérer. Il faut voir ensuite... entre une Z qui marche et une qui ne marche pas, ça se joue à des détails.
La version anglaise a l'air chère mais le marché est différent. Il faudrait la voir de près.Mathieu - 72' 240z qui va bien!
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Celui qui cherche à 35 000 euro pour une 240Z doit à mon avis avoir un niveau d'exigences qui sort de nos critères habituels...
Ou bien elle est aussi neuve qu'une sortie usine, état concours, et vraie au boulon près, ou alors il s'agit d'une historique coursifiée avec passeport et palmarès...
Je ne pense pas que la cote s'envole à ce point, et en tous cas, l'anglaise avec toile de toit a bien peu d'arguments en sa faveur!!
Mathieu, tu dis que le marché anglais a des particularités? Explique...
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Le marché anglais est fait de plein de voitures avec le volant à droite! le-savais-tu??!?

A part en UK, l'Europe n'est pas fourni en voiture RHD, d'où l'intéret du volant RHD.
Une auto LHD comme celle sur ebay que j'aime bien (très proche de ma Z que j'estime à 20 000€ si je devais la vendre) est un poil cher quand même.Mathieu - 72' 240z qui va bien!
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