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180b sss

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  • 180b sss

    http://www.ebay.co.uk/itm/DATSUN-BLU...#ht_1712wt_909

    1.8 litre ?

  • #2
    pas d'origine le 1.8L
    le volant n'est pas encore du bon côté
    fou de datsun

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    • #3
      "180b"? C'est une 510, non?
      Par contre, jamais entendu parler d'un 1.8l dans une 510 SSS?
      [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
      BMW E9 2800CS 1970
      Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

      Straight-six engine only! :cool:

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par benoit Voir le message
        pas d'origine le 1.8L
        le volant n'est pas encore du bon côté
        J'ai roulé assez souvent avec la MGB de mon père qui a le volant à droite, et on s'y habitue plus vite qu'on ne peu l'imaginer...

        Sinon, je dirais plutôt qu'il est du vrai côté, puisque au Japon, ils roulent à gauche...
        Ils font aussi toute une cérémonie pour boire du thé... Finalement, les Japonais ne sont pas si différent des Anglais...
        [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
        BMW E9 2800CS 1970
        Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

        Straight-six engine only! :cool:

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        • #5
          si si, 510 en 1.8
          c'est possible
          http://www.datsun-france.com/forum/s...48&postcount=7

          avec les feux étranges à l'arrière, c'est la version top luxe
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            Envoyé par datsun240z Voir le message
            si si, 510 en 1.8
            c'est possible
            http://www.datsun-france.com/forum/s...48&postcount=7

            avec les feux étranges à l'arrière, c'est la version top luxe
            Pas accessible pour les membres non gold?
            Donc version "top luxe" + SSS? C'est possible ? Où alors, les badges SSS ont été rajoutés ?
            [URL="http://www.datsun-france.com/forum/showthread.php?t=3569"]Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)[/URL]
            BMW E9 2800CS 1970
            Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

            Straight-six engine only! :cool:

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            • #7
              Elle demande une restauration totale!!

              Mais c'est vrai que ça a du cachet!!
              Moi:
              Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
              Datsun 180B 1977 Grise

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              • #8
                Envoyé par Sixenligne Voir le message
                Pas accessible pour les membres non gold?
                Donc version "top luxe" + SSS? C'est possible ? Où alors, les badges SSS ont été rajoutés ?
                le lien est la publicité UK pour la 510 1970 en 1800cc

                je ne maîtrise pas bien les 510 mais ces feux là sont visibles sur les pubs Japonaises des dernières 510.
                Comme l'annonce parle d'import, elle n'est donc, pas anglaise (d'autant que je ne sais pas si le coupé ait été importé en Angleterre)

                elle a bien deux carbus

                donc, j'ai l'impression que c'est bon...


                il y a du boulot mais le modèle est extra rare
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

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                • #9
                  Envoyé par Sixenligne Voir le message
                  J'ai roulé assez souvent avec la MGB de mon père qui a le volant à droite, et on s'y habitue plus vite qu'on ne peu l'imaginer...

                  Sinon, je dirais plutôt qu'il est du vrai côté, puisque au Japon, ils roulent à gauche...
                  Ils font aussi toute une cérémonie pour boire du thé... Finalement, les Japonais ne sont pas si différent des Anglais...
                  on si habitue certainement mais pour moi c'est un critère de non achat

                  je ne me rappelais pas qu'elle soit sortie en 1800cc, sinon la ligne est superbe
                  fou de datsun

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                  • #10
                    C'est bizarre pour moi sa serait un critère supplémentaire d'achat . Bon y aussi que je suis habitué à bosser sur les Midget/TR/Spit/etc qui ont un volant à droite.

                    Mais pour moi sa renforce un peu plus le style. Dommage que je ne parle pas anglais et qu'elle arrive maintenant!

                    Espérons que celui qui l’achète ne la bousille pas!
                    Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                    1978 Datsun Sunny en Daily

                    1978 Datsun 200L // Stand By

                    1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                    • #11
                      pas importe en France donc pas mes critères d'achat !!!!!!!!sinon je prefere

                      la deux portes!!!!!
                      /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

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