tous neuf et novice - ma 2 places

[doudou]

Cache collecteur et rampe d'admission (us/fr) netoillé

[doudou]

La visserie a son retour de tretement
Ça change tout

[Scorpion93]

On pourra manger sur ton moteur ! Bravo... on attend d'entendre le bruit...

[gil2clair]

Cache collecteur et rampe d'admission (us/fr) netoillé

J'aurai presque envie d'en faire autant.... mais il faut démonter.... et remonter...

[doudou]

J'aurai presque envie d'en faire autant.... mais il faut démonter.... et remonter...

C'est pas trop compliqué

[gil2clair]

Oui, et comme je ne l'ai jamais fait.... la peur de l'inconnu ???

[doudou]

le cache culbuteur c'est la visserie supérieur (rien de plus facile)
le collecteur c'est juste pas très accessible, mes rien de bien mechant

et commande les joints avant

[doudou]

J'ai oublié de vous montrez le moteur une fois fini

[Scorpion93]

belle bete ! ca va cracher combien environ?

[Sean]

J'ai oublié de vous montrez le moteur une fois fini

Chouette....et pas 'bleu' !

[Scorpion93]

on est pas raciste comme toi Sean ... le bleu c'est ma couleur preferee mais je ne renie pas les autres )))

[Sean]

on est pas raciste comme toi Sean ... le bleu c'est ma couleur preferee mais je ne renie pas les autres )))

Simplement, je ne suis pas fana de la teint de bleu utilisé par Nissan sur leurs blocs.

[doudou]

Simplement, je ne suis pas fana de la teint de bleu utilisé par Nissan sur leurs blocs.

Le bleu est un peux délavé
Mes j'aime bien le block bleu
Ça change de tout se qu'ont peux voir

Je fais le mien en bleu mes pas datsun

[Sean]

ça change de tout se qu'ont peux voir

Je trouve le contraire - presque tout le monde font "d'origine"....

[doudou]

Sur leur datsun
Sauf que je ne vie pas que de datsun

Et du coup le bleu est atypique dans mon milieu ;-)

Ça reste une couleur moteur
C'est très simple à changer

[doudou]

Niveau perf
C'est un moteur d'origine de 280zx stock

Je suppose 150ch max