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Nogaro Classic Festival 11-12 oct 2014

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  • ah bien,.... le tete a queue!
    ERD
    260 Z 2+2 (la guepe)

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    • Et voici la deuxième partie!!!!!
      https://www.youtube.com/watch?v=0feY...ature=youtu.be
      Moi:
      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
      Datsun 180B 1977 Grise

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      • Mes temps:
        _ 2'09"
        _ 2'08"
        _ 2'13"
        Moi:
        Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
        Datsun 180B 1977 Grise

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        • Cela a l'air d'un beau circuit

          Et les plateaux ont l'air peu chargés

          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • Notre plateau ("old") était peu chargé en effet...
            En "old competition", il y avait un peu plus de monde, mais aussi plus de casse!!!
            Moi:
            Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
            Datsun 180B 1977 Grise

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            • Envoyé par jizial Voir le message
              Mes temps:
              _ 2'09"
              _ 2'08"
              _ 2'13"
              Ce sont de bon temps avec les pneus routes.
              J'ai retrouvé les chronos de 100 tours 2012 et notre temps de référence c'était 2:10
              En 2013 avec les semi slicks on avait choisit 2:05.

              Rassure-moi, elle est un peu préparée ta Z (je me rappelle plus!)
              En tout cas tu tournes vraiment bien pour seulement quelques tours de découverte

              Du coup je vais bosser en Z!

              A+
              Simon
              ___________________________
              280Z 1978 E85 (MS2, Fuel only)

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              • Envoyé par s2mad Voir le message
                ....
                Du coup je vais bosser en Z!

                A+
                Simon
                la chance
                Cars:
                - 260z (2+2) de 1976
                - Alfetta GTV de 1982
                And a VW passat (lol)

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                • Envoyé par s2mad Voir le message
                  Rassure-moi, elle est un peu préparée ta Z (je me rappelle plus!)
                  En tout cas tu tournes vraiment bien pour seulement quelques tours de découverte

                  Du coup je vais bosser en Z!

                  A+
                  Simon
                  Merci.
                  Oui elle est un peu préparée en effet...
                  Pour ma part, j'ai une voiture de service donc je prends rarement la Z pour aller bosser.
                  Moi:
                  Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                  Datsun 180B 1977 Grise

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                  • Envoyé par jizial Voir le message
                    Merci.
                    Oui elle est un peu préparée en effet...
                    Pour ma part, j'ai une voiture de service donc je prends rarement la Z pour aller bosser.
                    Elle tourne bien pour un 2.9l. Tu l'a pas encore passée au banc...?

                    Quand tu tente de rattraper ton survirage, tu étais sur quelle vitesse? 3ème, non?
                    On entend bien le moteur qui s'étouffe quand tu tente de remettre les gaz, sans pourtant être en sous régime....
                    Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                    BMW E9 2800CS 1970
                    Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                    Straight-six engine only!

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                    • Non pas encore passé sur banc... Pas de place avant fin Octobre!!

                      Disons que pour le moment, je n'ai pas d'avance à l'allumage, ce qui la rend pas très souple... En dessous de 3000 tr/min, si on appuie trop fort sur l'accélérateur elle a tendance à s'étouffer.
                      J'étais bien en 3e.
                      Moi:
                      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                      Datsun 180B 1977 Grise

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                      • Vachement propre tout ça, j'apprécie toujours autant ton coup de volant !
                        You know what ?

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                        • Envoyé par michel Voir le message
                          Les cheveux blancs c'est sûr ,en bataille non mais je ne suis pas propriétaire d'une Delorean à cause du film. J'ai découvert cette voiture lors de sa présentation officielle.
                          Le film n'est pour moi qu'une anecdote , je ne m'identifie pas du tout à tout ce qui tourne autour.
                          Ceci dit il est vrai que pour la majorité des gens Delorean=Retour vers le Futur
                          Qu'est ce qui t'a attiré?
                          L'inox? Le look?Les portes papillon? L'histoire rock&roll du créateur?
                          ========================================
                          D'un Z qui veut dire...

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                          • Le design de Giugiaro , l'originalité ( inox, portes papillons) , c'était en 1979.
                            Et puis 20 ans plus tard je suis tombé sur un article dans la revue Classic & Sports Car et je me suis décdé à en chercher une que j'ai trouvé en 2000.
                            Dernière modification par michel, 14 octobre 2014, 23h06. Motif: ajout

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                            • Envoyé par michel Voir le message
                              Le design de Giugiaro , l'originalité (portes papillons) c'était en 1979.
                              L'originalité (portes papillons) ?

                              http://en.wikipedia.org/wiki/Bricklin_SV-1 (1974)*

                              http://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C111 (1969)

                              http://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL (1955)

                              * pas d'allume cigare ni cendriers dedans !

                              Mais l'inox, pas mal.

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                              • Envoyé par A2Z Voir le message
                                Vachement propre tout ça, j'apprécie toujours autant ton coup de volant !
                                Merci Eric!
                                J'essaye de faire au mieux comme toujours... Ahahah!!

                                Même si aujourd'hui je fais plus de piste, les petites "poursuites" sur route lors des ballades me manquent aussi!! Mais ceci est plus appréciable avec un moteur d'origine!!
                                Moi:
                                Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                                Datsun 180B 1977 Grise

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