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  • #46
    La mienne sa sera, pas trop basse, avec les jantes en 13.

    Vu le prix du machin, je vais pas mettre autant la dedans.
    Sinon je pensais mettre les même rétro que celui d'origine mais sur les ailes.

    Si je modifie, je pense que je ferais sur un autre coupe B310.
    Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

    1978 Datsun Sunny en Daily

    1978 Datsun 200L // Stand By

    1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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    • #47
      Des nouvelles :

      suite au 3eme tentative d'immatriculer la voiture, hier à la Préfecture j'ai réussi.

      1ere fois par la poste : refusé cause de sa facture non-originale (une scan de ça reçu du Pays-Bas. Lettre en main propres demandé, reçu et envoyé.

      2eme fois par la poste : refuse cause de la cert. de conformité non-originale (la même comme pour la 1ere fois) qui est en faite pas une copie de tout !

      3eme fois avec une heure et demi bouffé sur place : la personne en face n'a pas trouvé le nom sur la carte gris ni le poids (pourtant c'était marqué en kgs...) !

      Mais bref, j'ai parti avec - c'est le principe !

      Et j'ai chopé une spoiler avant 'sport' et je vais certainement changer les jantes......

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      • #48
        Envoyé par Sean Voir le message
        Des nouvelles :

        suite au 3eme tentative d'immatriculer la voiture, hier à la Préfecture j'ai réussi.

        1ere fois par la poste : refusé cause de sa facture non-originale (une scan de ça reçu du Pays-Bas. Lettre en main propres demandé, reçu et envoyé.

        2eme fois par la poste : refuse cause de la cert. de conformité non-originale (la même comme pour la 1ere fois) qui est en faite pas une copie de tout !

        3eme fois avec une heure et demi bouffé sur place : la personne en face n'a pas trouvé le nom sur la carte gris ni le poids (pourtant c'était marqué en kgs...) !

        Mais bref, j'ai parti avec - c'est le principe !

        Et j'ai chopé une spoiler avant 'sport' et je vais certainement changer les jantes......

        Ah ouais quand même, un vrai parcours du combattant lol.
        sigpic
        L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
        Datsun 100A et Datsun 240Z.
        No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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        • #49
          Le spoiler.
          Fichiers attachés

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          • #50
            Envoyé par tchorgnasse Voir le message
            Ah ouais quand même, un vrai parcours du combattant lol.
            J'ai de la chance d'en avoir eu une française de B310

            Tu aurais attendu quelques mois bah tu pouvais prendre le coupé de 79 actuellement sur LBC.

            Par contre je pense que sa va être le parcours du combattant comme toi avec la Laurel. Vu les prob de papiers que je me trimballe! Avec une déclaration de perte de carte grise marquée au stylo "Pour destruction" en raison de perte, je pense que je le sens mal et que je vais galérer comme toi.

            Sinon, sympa le spoiler.
            Dernière modification par Ichika, 19 février 2014, 16h23.
            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

            1978 Datsun Sunny en Daily

            1978 Datsun 200L // Stand By

            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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            • #51
              Envoyé par Sean Voir le message
              Je croyais que tu n'aimais pas les rétros sur les ailes??


              Envoyé par Ichika Voir le message
              Par contre je pense que sa va être le parcours du combattant comme toi avec la Laurel. Vu les prob de papiers que je me trimballe! Avec une déclaration de perte de carte grise marquée au stylo "Pour destruction" en raison de perte, je pense que je le sens mal et que je vais galérer comme toi.
              Pas moyen de refaire une déclaration de perte ?
              Et j'imagine qu'il faut que tu passe le C.T pour qu'ils puissent te refaire une C.G... ça va être sympa, effectivement...
              Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
              BMW E9 2800CS 1970
              Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

              Straight-six engine only!

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              • #52
                Envoyé par Sixenligne Voir le message
                Je croyais que tu n'aimais pas les rétros sur les ailes??
                Sur les Zs non. Mais comme on sait ici, les Datsuns ne sont pas tous les Zs et ZXs.... !

                Et voila !

                Petit bonus, une rétro chromée pour la Z bling !
                Fichiers attachés

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                • #53
                  CG reçu.

                  Ensuite, mesures pour les plaques demain et passe la commande.

                  Commentaire


                  • #54
                    Plaques commandé : http://www.jlm-plaque.fr/

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                    • #55
                      Quel format?
                      Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                      1978 Datsun Sunny en Daily

                      1978 Datsun 200L // Stand By

                      1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                      • #56
                        http://www.jlm-plaque.fr/ancien-nume...-x-100-mm.html

                        à l'avant et la même format mais 520x110 à l'arrière.

                        €46 livré.

                        Le cordonnerie ici à Pouzauges les fait (que 455x110) pour €48 !

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                        • #57
                          Bon, discs, plaquettes av et garnissages des freins à l'arr commandé pour la CT.

                          Et ses 'nouveaux' jantes sont arrivé.

                          Commentaire


                          • #58
                            Envoyé par Sean Voir le message
                            Bon, discs, plaquettes av et garnissages des freins à l'arr commandé pour la CT.

                            Et ses 'nouveaux' jantes sont arrivé.
                            Tu as commandé sa ou s'il te plait?
                            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                            1978 Datsun Sunny en Daily

                            1978 Datsun 200L // Stand By

                            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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                            • #59
                              Envoyé par Ichika Voir le message
                              Tu as commandé sa ou s'il te plait?
                              http://www.datman.co.uk/contact.htm

                              De : Will from Datman [mailtoarts@datman.co.uk]
                              Envoyé : lundi 10 mars 2014 16:58
                              À : Sean dezart
                              Objet : Re: 140Y 2 door brake parts B310

                              B310
                              Front discs (Blueprint) 19.82 ea
                              Front pads (Nissan) £8.50 set
                              Rear shoes (Bendix) £22.77

                              70.91

                              TNT Economy express to 79350 France 11KG £39.00

                              W

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                              • #60
                                Merki
                                Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                                1978 Datsun Sunny en Daily

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