217ch à 7500trs !
		
							
						
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Ferrari Dino + Alpine A110 ?
				
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 Une base Matra Djet?Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
 
 1978 Datsun Sunny en Daily
 
 1978 Datsun 200L // Stand By
 
 1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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 Conçu par xxxxxx et Giotto Bizzarrini. Moteur mi-châssis et propulsion.
 
 Carrosserie en tôle.
 
 Un peu Ford OSI mais plus haute en gamme.....?Fichiers attachés
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 En cherchant, on trouve...Envoyé par Sean Voir le messageAlors, les idées ou il vous faut une indice ? 
 217ch à 7500tr/min, pas mal pour un V8 de 2.5l   Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU) Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
 BMW E9 2800CS 1970
 Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
 
 Straight-six engine only! 
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 Je compte toujours sur toi Sixy mais il y a d'autres de même genre :Envoyé par Sixenligne Voir le messageEn cherchant, on trouve... 
 217ch à 7500tr/min, pas mal pour un V8 de 2.5l   
 
 Le point marquant de leurs caractéristiques est leur moteur, un V8 à 90°, d’une cylindrée de 2 593 cm³, quatre arbres à cames en tête (deux par rangée de cylindres) et une puissance de 200 ch DIN qui prends les tours jusqu'à 7000.
 
 Power 200 PS (147 kW; 197 hp) (230 bhp SAE) at 6500 rpm
 Torque 235 N·m (173 ft·lbf) (24 m·kgf) at 4750 rpm
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 Et bien...! Magnifique mécanique!!Envoyé par Sean Voir le messageJe compte toujours sur toi Sixy mais il y a d'autres de même genre :
 
 Le point marquant de leurs caractéristiques est leur moteur, un V8 à 90°, d’une cylindrée de 2 593 cm³, quatre arbres à cames en tête (deux par rangée de cylindres) et une puissance de 200 ch DIN qui prends les tours jusqu'à 7000.
 
 Power 200 PS (147 kW; 197 hp) (230 bhp SAE) at 6500 rpm
 Torque 235 N·m (173 ft·lbf) (24 m·kgf) at 4750 rpm  
 Presque plus beau qu'un S20...   Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU) Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
 BMW E9 2800CS 1970
 Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)
 
 Straight-six engine only! 
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