Voilà je cherche un ensemble boîte , pont, kit embrayage pour ma Z merci
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Boite type ?Envoyé par -JFK- Voir le messageVoilà je cherche un ensemble boîte , pont, kit embrayage pour ma Z merci
Pont type et ratio ?
Embrayage type, taille ?
Pas de volant moteur ?
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je ne cherche pas de boite précise, boite 5' avec le pont qui correspond et l'embrayage, oui j'ai mi "kit" pourEnvoyé par Sean Voir le messageBoite type ?
Pont type et ratio ?
Embrayage type, taille ?
Pas de volant moteur ?
-disque
-mécanisme
-volant moteur
-butée
-pédale
-cylindre émetteur+recepteur avec conduite
-levier de vitesse (console)
complet pour passer ma caisse en manuel quoi, pas de temp ni d'argent pour un swap pour le moment...mais envie de rouler un peut plus "sportif" car la boite auto c'est bien pour une conduite à la ricaine...ou dans les bouchons...
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Je joue la bêteEnvoyé par -JFK- Voir le messageje ne cherche pas de boite précise, boite 5' avec le pont qui correspond et l'embrayage, oui j'ai mi "kit" pour
-disque
-mécanisme
-volant moteur
-butée
-pédale
-cylindre émetteur+recepteur avec conduite
-levier de vitesse (console)
ici mais une boite 5 donc une pont 3.54 (280Z) ou 3.7 (260Z/280ZX) ou 3.9 (240Z) européen.....
volant moteur 225 ou 240mm de série ou allégée
embrayage de série ou amélioré et si oui jusqu'à quoi
levier de vitesse de série, quick-shift
Il n'y a pas 'de série', on doit spécifié ce qu'on voudrais....
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@ nissag250, ce n'est pas une question esthétique
peut importe Sean,Envoyé par Sean Voir le messageJe joue la bête
ici mais une boite 5 donc une pont 3.54 (280Z) ou 3.7 (260Z/280ZX) ou 3.9 (240Z) européen.....
volant moteur 225 ou 240mm de série ou allégée
embrayage de série ou amélioré et si oui jusqu'à quoi
levier de vitesse de série, quick-shift
Il n'y a pas 'de série', on doit spécifié ce qu'on voudrais....
je fais pas de piste,je veux juste la mettre en manuel car j'ai des fourmis dans ma jambe gauche quand je roule...
je prendrai ce qui est disponible à prix raisonnable car autrement j'attendrai...in Rust we Trust...
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Prends une boite 4 alors - surement le moins cher.Envoyé par -JFK- Voir le messageje prendrai ce qui est disponible à prix raisonnable car autrement j'attendrai...
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Ma boite 4V de 280Z de 1976 (actuellement je roule avec) est éventuellement à vendre.Envoyé par Sean Voir le messagePrends une boite 4 alors - surement le moins cher.
Je réfléchi en ce moment à passer en 5V.280Z et 240Z.
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Il doit contacter Geoff à Fourways (en Kent, Angleterre) qui ont plein pièces depuis les conversions vers la conduite au droit depuis les années.Envoyé par jizial Voir le messageLe problème de JFK est qu'il lui faut toute la commande manuelle avec.
Pédalier compris??
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oui la totalEnvoyé par jizial Voir le messageLe problème de JFK est qu'il lui faut toute la commande manuelle avec.
Pédalier compris??in Rust we Trust...
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Dans un coin du garage, je dois avoir une boite 5 de berline, une boite 5 de 280ZX sans la cloche, un pond arrière de 280ZX (surement un 3.9) et un vieux L24 sur lequel je peux récupérer le volant moteur.
Ca peut t'intéresser sachant que les pièces sont à Pau (64000) et que au mieux je peux les ramener sur La Rochelle ?
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Tu ferais combien l'ensemble blaiz?in Rust we Trust...
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