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'nouvelle' break de chasse

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  • #2
    On a les mêmes sources Sean
    280 zx 2+2 de 1979
    BMW e30 320i Touring 1991
    307 XT Premium 1.8i 2003

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    • #3
      J'adore le concept, mais c'est dommage qu'il n'ai pas fait longer la barre chromée avec le pavillon et augmenter la surface vitrée de la vitre de custode.
      Par contre, la forme du hayon est terrible!!
      Moi:
      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
      Datsun 180B 1977 Grise

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      • #4
        +1 avec Jizial!
        Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

        1978 Datsun Sunny en Daily

        1978 Datsun 200L // Stand By

        1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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        • #5
          Y'a du boulot dessus ?
          260Z 2 places (le plus rare).
          Celica Ta 28 jaune toute mignonne
          http://lazedamario.blogspot.fr/

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          • #6
            Envoyé par Ichika Voir le message
            +1 avec Jizial!
            +1 ! La profile à l'arrière ne marche pas pour moi !

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            • #7
              Il on rehaussée le pavillon et pas touchée à l arrière
              Pas trop mal comme break de chasse ça change de la jag ou du ranche
              260Z 2 places (le plus rare).
              Celica Ta 28 jaune toute mignonne
              http://lazedamario.blogspot.fr/

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              • #8
                Lol no comment
                Aka Soulz

                Datsun 240Z 1973
                2xDastun 240Z (en morceaux)
                Clio 16s MK1 1991
                Jaguar X-type 3l v6 AWD 2004 (gpl)

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                • #9
                  oh là là !!! mais où qu'elle est passée la Z que j'aimais tant.. désolé pas convaincu, mais alors pas du tout..

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                  • #10
                    C'est sur la base d'une 2+2 ?

                    Qu'est ce qu'ils ont gagné en espace derrière alors ?

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                    • #11
                      Oui donc 260 ou 280 ce que confirme le tdb

                      Le travail est remarquable mais je n'aime pas non plus le résultat
                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

                      Commentaire


                      • #12
                        Envoyé par datsun240z Voir le message
                        Le travail est remarquable mais je n'aime pas non plus le résultat
                        Tout ça pour 'rien' !

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                        • #13
                          Je ne suis pas fan non plus...
                          Puis... D'où viennent ces grilles sur les bas d'ailes avants ? d'une BMW E9?
                          Datsun 260c de 1977 (L26 double carburateurs SU)
                          BMW E9 2800CS 1970
                          Opel Monza 3.0E 1979 (projet circuit)

                          Straight-six engine only!

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                          • #14
                            je préfère quand même ce break là par rapport au break basé sur Jaguar Type-E qui est pas térrible.
                            Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                            1978 Datsun Sunny en Daily

                            1978 Datsun 200L // Stand By

                            1970 Nissan President V8 // attente carburateur

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par Sean Voir le message
                              C'est sur la base d'une 2+2 ?

                              Qu'est ce qu'ils ont gagné en espace derrière alors ?
                              Feu Ar=240z, non?

                              Top la classe sauf pour la couleur

                              B
                              280Z et 240Z.

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