Chapeau Denrée, jolie taff!
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Silvia S12 1985
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Petite rencontre sympathique récemment , avec test de conduite, bien content !






J'ai aussi commandé deux fois le tube d’échappement que j'avais besoin, mais plus en stock, même sur ebay UK. Donc je décide de le fabriquer moi même en inox.











Parfaitement bolt on en place de l'origine, et plus aucune fuite ! La Silvia retrouve un son agréable
sigpic
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Voila je me suis motivé à remplacer le triangle arrière droit
Donc dessus, nouveau silent bloc PU et nouveau roulements de roue
Démontage


Amortisseurs neuf acheté sur Rockauto



Problème de carrossage résolu, merci GoSP pour le triangle de rechange

Je suis bien content que ce soucis soit résolu. Et avec les nouveau amortisseurs, c'est au top, j'ai gagné en confort.
Faudra que je fasse les avant un jours aussi... Mais en attendant c'est bien comme daily. Elle démarre toujours, m’amène toujours au travail, bref, elle est bien brave cette auto qui revient de loin quand même.
Toujours une conso d'huile raisonnable, le soucis viens des guide de soupapes usés. Pareil, un jour, faudra que je me motive à les remplacer.Dernière modification par Denrée, 27 octobre 2015, 19h08.sigpic
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Aujourd'hui, démontage du pare choc pour repeindre en noir les éléments, comme d'origine.
Démontage

Ponçage

Masquage et peinture


Et voila remonté


J'ai aussi changé les plaquettes de frein avant , aisi qu'une purge des freins.Dernière modification par Denrée, 19 octobre 2015, 11h24.sigpic
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Quelques nouveauté ici:
Fabrication d'une downpipe en inox



Fabrication du silencieux final:







NISSAN Silvia S12 1985 CA18ET Custum exhaust with Magnaflow muffler full 2" stainless steelsigpic
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Installation d'un régulateur de pression d'essence car celui d'origine n'était pu fiable


Aperçu de la voiture

Peinture des rétros en noir mat comme d'origine

Voila pour les nouvelles, sa roule toujours très bien, un bon daily ^^sigpic
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, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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