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  • #46
    Je relisais une interview de Jabouille sur les débuts du turbo en F1 chez Renault (qui ne voulait pas entendre parler du turbo avant que ça donne vraiment) , avec les essais primaires, inconduisibles , des temps de réponse ... etc, , et à force de travail, 2 ans pour gagner le premier grand prix , Toyota, 10 ans sans une seule victoire ..... ysontoulesjaps !

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    • #47
      Et en attendant, on se sait rien de plus... comme depuis le début!
      Alors on peut attendre que la grenouille soit en vente, pour ceux que ça intéresse, et si éventuellement elle se présente à la vente... et pour une utilisation complètement exclusive.
      C'est comme le Rebello qui était à vendre il y a quelques temps, sans collecteurs, ni allumage ou admission... juste bon à renvoyer chez Rebello pour compléter avec ce qu'il faut pour être digne de porter son nom, mais toujours sans rien savoir! et au minimum en doublant le prix...

      Quand tu vois le boulot investi sur le roadster de course, et la déception du manque de fiabilité, je me demande ce qu'on peut espérer d'une préparation compétitive... même au plus haut niveau de sérieux...

      Je comprends mieux les approches de Swap à l'anglaise, et le silence dans le coin de la Norville malgré les idées et les investissements engagés...

      Pour moi, stock amélioré à 200 ou 230 CV sur un L28 me paraît la limite du réalisable et du fiable "en amateur" pour un coût déjà significatif.

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      • #48
        Envoyé par Hub280ZX Voir le message
        Pour moi, stock amélioré à 200 ou 230 CV sur un L28 me paraît la limite du réalisable et du fiable "en amateur" pour un coût déjà significatif.
        235
        sigpic
        L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
        Datsun 100A et Datsun 240Z.
        No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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        • #49
          Quand tu achètes un moteur, il n'y a rien de caché
          Tout est mesurable assez facilement hors travail des conduits


          Ce que tu ignores, c'est le cheminement qui a amené à cet équilibre

          Quel est l'appairage qui marche? Où est la marge de manœuvre?
          Quels paramètres jouent sur quel résultat?

          Tu as le résultat de l'équation mais pas l'algorithme...
          Normal!
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #50
            si vous attendez quelques semaines ,..je vous dirais ce que vous voulez savoir sur la grenouille....... ehhehehhe!
            ERD
            260 Z 2+2 (la guepe)

            Commentaire


            • #51
              Envoyé par grapatax Voir le message
              si vous attendez quelques semaines ,..je vous dirais ce que vous voulez savoir sur la grenouille....... ehhehehhe!
              Tu va charger ta valise avec des secrets ?

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              • #52
                Envoyé par nissag250 Voir le message
                bref, la seule valeur, c'est de savoir le premier, et d'en profiter !
                Il ne faut pas oublié la perte du temps, les expériences (qui n'a pas marché mais) qui a coûté et le matos mise à la poubelle avant d'arriver avec des produits qui marchent fortes.

                Il ne faut pas attend que toute ça est donner au 1ere qui passe après. On envie des 'chiffres, devenir client !

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                • #53
                  non ,..pas la valise!
                  ERD
                  260 Z 2+2 (la guepe)

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                  • #54
                    Envoyé par grapatax Voir le message
                    si vous attendez quelques semaines ,..je vous dirais ce que vous voulez savoir sur la grenouille....... ehhehehhe!
                    dis nous tout !
                    Fichiers attachés

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                    • #55
                      dans quelques semaines........!
                      ERD
                      260 Z 2+2 (la guepe)

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                      • #56
                        Oh la, la, le taquin.

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                        • #57
                          Envoyé par grapatax Voir le message
                          dans quelques semaines........!
                          Tu refais une prepa sur ta Z ?
                          sigpic
                          L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                          Datsun 100A et Datsun 240Z.
                          No matter what you drive so long as it's a Datsun !

                          Commentaire


                          • #58
                            Envoyé par tchorgnasse Voir le message
                            235
                            Plus avec injection

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                            • #59
                              Tiens, il était une fois (9ans déjà) !
                              Fichiers attachés

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                              • #60
                                C'était où et quelle Z?
                                9 ans? Julie a 31 ans, je te dis pas!!

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