Mon Box est trop vide

[Sean]

635 csi
Ou même en berline comme une 528... Qui est plus légère et a un excellent équilibre des masses

Séries 5 d'accord, série 6 - BEURK !

[benoit]

(Pour la 180B)

Rouflaquettes et coiffure banane, costard cravatte et chapeau à la Big Brothers... Si manman est dans le trip, ça peut le faire!
Par contre, en termes de ligne sportive, il faut quelques modifs avec au moins un V8 et des pneus drag...

Benoît, tu as toujours ta Corvette? Je suis sur que là, tu as peut-être une opportunité!!

ça peux donner ça,la corvette est toujours là mais pas roulante

[kerouan1]

635 csi
Ou même en berline comme une 528... Qui est plus légère et a un excellent équilibre des masses

, une BMW c est contre ma religion
je viens de croiser un coupe 450slc, mignon mais je suis trop jeune
Ce soir direction la Chine pour une semaine.

La GTV production tient la tete pour le moment

B

[Sean]

La GTV production tient la tete pour le moment

Quelle année car certains GTVs sont hors de prix maintenant !

[kerouan1]

Quelle année car certains GTVs sont hors de prix maintenant !

Un exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/777840943.htm?ca=12_s

[Sean]

Un exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/777840943.htm?ca=12_s

Discret.

Si non, http://www.leboncoin.fr/voitures/792059499.htm?ca=12_s

[JeanMex]

Je préfère les premiers modèles, comme celle la....

[grapatax]

jean,
c'est du parti pris la!,..c'etait la tienne!!!!!!!!!!!!!

[JeanMex]

Ouiiii, lol

[datsun240z]

Une citron à moteur Maserati ?

[JeanMex]

Non un twin cam 2l et c'est un jaune Ferrari ou je devrais dire alfa à l'origine

[kerouan1]

Discret.

Eh ho, tu ne vas pas me donner des leçons, on dirait ma femme

La série production, certes un peu too much les stikers, dispose de petites modifs de série très sympa.
Il y a 26-28 ans, j'ai eu la chance de monter dans l'une des premières arrivées en France, un copain de mon père était concessionnaire Alfa, une bombe à l'époque, aujourd'hui beaucoup sont des copies car comme le disait Hubert, la corrosion ne les a pas épargné...

Bref, je tourne en rond, et comme le disait Hubert, c'est l'opportunité qui fera le choix.

B

[kerouan1]

Je préfère les premiers modèles, comme celle la....

Coté corrosion, c'est une cata, comme les Bertones...
Jaune

[kerouan1]

Je tourne toujours en rond.
J'ai aussi envie de tenter l'expérience de refaire un moteur pour la 280Z, mais pas sur la base de celui (N42) qui est dedans, car il tourne bien et surtout l'envie de l'immobiliser.
QQ aurait un L28 dans son garage ? c'est le N47 qui est le meilleur ?

B

[Sean]

Je tourne toujours en rond.
J'ai aussi envie de tenter l'expérience de refaire un moteur pour la 280Z, mais pas sur la base de celui (N42) qui est dedans, car il tourne bien et surtout l'envie de l'immobiliser.
QQ aurait un L28 dans son garage ? c'est le N47 qui est le meilleur ?

B

Il n'y a pas 'meilleur'....il y a ce que vous avez sous les mains.

J'ai un bloc L28 / culasse P90A qui traîne.