Annonce

Réduire
Aucune annonce.

180B Bluebird... marron

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • 180B Bluebird... marron

    http://www.leboncoin.fr/voitures/786167079.htm
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

  • #2
    C'est bizarre, il y a plein de personne qu'y veulent une 810 mais celle là est toujours en vente
    C'est pourtant rare, il faut en profiter
    fou de datsun

    Commentaire


    • #3
      Envoyé par benoit Voir le message
      C'est bizarre, il y a plein de personne qu'y veulent une 810 mais celle là est toujours en vente
      C'est pourtant rare, il faut en profiter
      Pas le cash....tiens, encore une qui la voudrait !
      Fichiers attachés

      Commentaire


      • #4
        héhé Sean !
        Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

        SLK 200K de 2005 (privé)
        Classe C de 2011 (taff)

        Commentaire


        • #5
          Envoyé par benoit Voir le message
          C'est bizarre, il y a plein de personne qu'y veulent une 810 mais celle là est toujours en vente
          C'est pourtant rare, il faut en profiter
          Trop chère à mon avis, mais ça n'engage que moi.
          ______________________________________________
          Datsun Silvia S110 1981
          Datsun 240"GTO" 1973

          Commentaire


          • #6
            Envoyé par Neko-chan Voir le message
            Trop chère à mon avis, mais ça n'engage que moi.
            Peut être un peu chére mais complète en état très correct et surtout c'est rare, c'est la 5ème connue en France.
            fou de datsun

            Commentaire


            • #7
              si elle est vraiment propre et rien a faire c'est donne a comparer d'une achetee 1500 ou tout sera a faire !!

              ce n'est que mon avis de pro qui c'est combien coutent les reparations !!!
              /datsun 1600cab/simca rallye 3/Renault 4cv proto

              Commentaire


              • #8
                Envoyé par rallye 3 Voir le message
                si elle est vraiment propre et rien a faire c'est donne a comparer d'une achetee 1500 ou tout sera a faire !!

                ce n'est que mon avis de pro qui c'est combien coutent les réparations !!!


                Perso si la carrosserie et l'intérieur sont nickel ( c'est ce qui coûte le plus cher à refaire, je pense) je pourrais mettre jusqu'à 2.000€... la mécanique c'est souvent 98% de coup de main et de savoir faire...

                Mais une vente, c'est un accord entre un acheteur et un vendeur
                ______________________________________________
                Datsun Silvia S110 1981
                Datsun 240"GTO" 1973

                Commentaire


                • #9
                  Je suis en train de refaire un moteur... Ça chiffre vite aussi

                  Coussinets
                  Réalésage, surfaçage, pistons adhoc
                  Pochette de joints
                  Pompe à huile
                  Distribution
                  ...

                  Un bon billet de 1000 est déjà parti avant de parler main d'œuvre ou bielle ceci arbre à cames cela
                  ========================================
                  D'un Z qui veut dire...

                  Commentaire


                  • #10
                    Envoyé par benoit Voir le message
                    Peut être un peu chére mais complète en état très correct et surtout c'est rare, c'est la 5ème connue en France.
                    Cher ou pas cher, il faut la demande pour les ventes (et que les acheteurs et vendeurs sont accord sur une prix autre qu'annoncé)....et ça fait présque 2x mois en vente déjà.

                    Commentaire


                    • #11
                      C'est toujours le même dilême, l'acheteur veut une auto superbe pour presque rien

                      quand on a déjà restauré une auto avec des trous partout ou un intérieur complet à refaire on sait très bien le coût et le temps passé, c'est une auto qui va se vendre à quelqu'un qui ne sait pas faire de la resto mais qui veut avoir une jolie voiture pas courante.

                      des bluebird j'en ai plusieures achetées à petits prix mais aucunes n'aura de valeur inférieur au prix de vente de celle là en fin de resto et poutant ce n'est pas des épaves

                      pour moi il y a deux types d'acheteur (toutes marques confondues)

                      ceux qui restaurent eux même et visent un prix d'achat dérisoire mais ne compteront pas leurs temps ni les petits à côtés et qui donneront un prix "affectif" à leur auto finies (j'ai pas dis qu'ils étaient pauvres )

                      et ceux qui ont un budget et achetent une auto restaurée ou avec un peu de travaux mais qu'ils feront faire suivant leur budget final


                      les 1ers revendent rarement leurs autos car "affectif"
                      les second: c'est un placement ponctuel, un coup de coeur et on revend pour financer l'autre

                      CECI RESTE MON OPINION et elle est critiquable
                      fou de datsun

                      Commentaire


                      • #12
                        Envoyé par benoit Voir le message
                        pour moi il y a deux types d'acheteur (toutes marques confondues)

                        ceux qui restaurent eux même et visent un prix d'achat dérisoire mais ne compteront pas leurs temps ni les petits à côtés et qui donneront un prix "affectif" à leur auto finies (j'ai pas dis qu'ils étaient pauvres )

                        et ceux qui ont un budget et achetent une auto restaurée ou avec un peu de travaux mais qu'ils feront faire suivant leur budget final


                        les 1ers revendent rarement leurs autos car "affectif"
                        les second: c'est un placement ponctuel, un coup de coeur et on revend pour financer l'autre

                        CECI RESTE MON OPINION et elle est critiquable
                        Je ne suis pas sûr que les Datsuns attirent les deuxièmes......encore !

                        Les acheteurs des voitures en bon état veulent souvent tous pour rien simplement car c'est une marque 'habituellement' pas cher...je vais même dire 'low-cost' à la base*.

                        *Mais pas moins cher qu'une MGB, Triumph, Alfa etc....

                        Commentaire


                        • #13
                          Je partage l'opinion de benoit (j'ai exactement la même).

                          Par contre, il me semble que les Z commencent petit à petit à tendre par la deuxième solution. La cote de la voiture est en train de partir donc le phénomène est en train de tout juste débuter.
                          Sans doute dans quelques années, ce constat va se confirmer plus.


                          Mais bon benoit sitte aussi et je l'accorde, je suis dans la première catégorie avec mes bagnole et sans le sous .
                          Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

                          1978 Datsun Sunny en Daily

                          1978 Datsun 200L // Stand By

                          1970 Nissan President V8 // attente carburateur

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par Ichika Voir le message
                            Je partage l'opinion de benoit (j'ai exactement la même).

                            Par contre, il me semble que les Z commencent petit à petit à tendre par la deuxième solution. La cote de la voiture est en train de partir donc le phénomène est en train de tout juste débuter.
                            Sans doute dans quelques années, ce constat va se confirmer plus.


                            Mais bon benoit sitte aussi et je l'accorde, je suis dans la première catégorie avec mes bagnole et sans le sous .

                            La 240Z en particulier à ses amateurs qui ont les moyens (ou emprunt) pour acheter une voiture finie et très bon état, la preuve, Sean nous montre régulièrement des autos vendues à plus de 20000€ les autres modèles suivront doucement quand il y aura de moins en moins de 240Z en vente

                            Je roule en Datsun tout les jours, je suis heureux

                            fou de datsun

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par benoit Voir le message
                              Sean nous montre régulièrement des autos vendues à plus de 20000€ les autres modèles suivront doucement quand il y aura de moins en moins de 240Z en vente
                              Plus €€€sss que ça ! Et il y de plus en plus des 240Zs en vente - pas de pénurie !

                              Commentaire

                              Chargement...
                              X