je parlais "d'origine"
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Idées de Swap ???
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auttos anciennes en danger!
... non, non, car bientôt on pourra plus rouler.. parce qu'ils diront les oldtimers "ÇA POLLUE!!!!!!!"Envoyé par chicostyle Voir le messagePour faire simple j'ai fait un post il y a longtemp sur JPCAR pour présenter les swap possible sur nos Z
autant y faire un tour pour ce rendre compte
http://www.japancar.fr/forum/viewtop...263&highlight=
Ou sinon tu passe à l'électrique car bientôt de toute manière il n'y aura plus de pétrole



Et je dis pas ça en rigolant.....
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C'est plus ma génération... mais je pense pas.... il y a le PATROL Australien en V6 4.2L athmo diesel .. y en a quelques uns en France ( conduite à droite)Envoyé par Sean Voir le messageCombien t'envie, combien des €€€ t'envie de depenser ? 280ps, plus si t'as une porte-monnais plein !
Il y a eu des Patrols avec le RB30 à l'époque - vgv ?
Mais NISSAN RICHARD à vendu un PATROL GR ( Y60 ) en V6 essence version chassis long ... j'avait un article là dessus mais ça va être dur de mettre la main dessus ....
@+ Vince !
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non non diésel le RB28 athmo e RB28-T Turbo 6 cylindres diésel mais après 88Envoyé par Sean Voir le messageMoi je parle d'une version court de '84-'86. ?
regardes ici => http://team-go-on.forumotion.com/old...iesel-t158.htm
autremant dans la anné que tu indique en version essence c'est le L28 que tu connais si bien....
@+ Vince!
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Le L28 à été monté sur les anciens Patrol
Donc à l'inverse si on prend un 6 en Ligne patrol pas de soucis d'adaptation c'est quasi bolt-on"la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
Soichiro Honda 1906-1991
Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
http://chico-260z.over-blog.com/
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http://forums.hybridz.org/index.php/..._1#entry917210Envoyé par Lazeum Voir le messagePourquoi pas sinon un moteur BM, genre le 3.0l ou 3.2l des M3 e36?
316ch de suite.
http://cgi.ebay.co.uk/BMW-E36-M3-Evo...item45f8b23b73
http://cgi.ebay.co.uk/bmw-m3-evo-eng...item230e24b682
Boite 6 pour aller avec :
http://cgi.ebay.co.uk/SMG-3-2-M3-Evo...item5ad93bcdb3
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Je pense que le meilleur swap reste celui du RB25DET.
Nombreux sont ceux qui l'ont déjà fait et il existe de nombreuse pièces pour pouvoir le faire sans avoir à fabriquer quoi que ce soit...
Et ça reste un 6 cylindre de chez Nissan avec quand même 280cv d'origine.
Ce qui est plus que suffisant déjà
sigpic
L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
Datsun 100A et Datsun 240Z.
No matter what you drive so long as it's a Datsun !
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