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Popov1100, une nippone dans les Hauts de France

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  • Popov1100, une nippone dans les Hauts de France

    Bonjour,

    j'ai depuis janvier 2021, une NIssan Figaro en provenance des Pays Bas.
    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMG_0184smalll.JPG 
Affichages :	100 
Taille :		194,6 Ko 
ID : 			292539

    Bien que parfaitement roulante, j'ai entamé une restauration totale, avec la creation d'un petit site spécialisé sur la Figaro.
    c'est le debut, aussi bien de la restauration que du site, alors un peu d'indulgence.
    http://popov1100.freeboxos.fr

    au plaisir de partager ces travaux avec vous.
    merci de votre acceuil
    http://popov1100.freeboxos.fr/

  • #2
    Bienvenue ! figaro ci , figaro là !

    https://www.youtube.com/watch?v=U_bI6hlINok

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    • #3
      bienvenue Popov1100...!! avec ta Nissan Figaro ....mignonne petite voiture !!!...j'en ai connu une rose !!!
      Par contre volant a droite , pas commode sur nos routes ....

      j'ai consulté ton site et c'est sympa de trouver ces renseignements sur cette voiture atypique ....bravo !!
      si je retrouve des documents sur le modèle je te les ferais passer , car mon site ZoneDatsun ne parle pas encore de cette petite NISSAN bien Japonaise .... !!! des voitures ...y en a trop
      on aimerais un peu plus de photos

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      • #4
        Bienvenue parmi nous et bon courage pour ta restauration

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        • #5
          Bienvenue,
          Sympa cette petite Nissan, je ne connaissais pas.
          Le look est cool, plus sixties que année 90 je trouve
          Bravo pour le site, je suis toujours admiratif du temps que vous devez tous y consacrer ...

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          • #6
            Bienvenue,

            trop mignonne cette Figaro.
            J'en ai vu deux dans ma vie : une à Lyon, et l'autre à Londres...
            Elle est pas belle la vie ?

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            • #7
              Bienvenu à toi Popov !

              Vivant sur deux groupes de passionnés, l'un français ici (de coeur) et l'autre allemand (je vis à Mannheim), j'ai pu en voir 2 fois à un rasso de japonaises à Francfort. Il y en a qqs unes à vendre en ce moment. C'est l'occasion de devenir le spécialiste de cette petite au look neo-retro.

              Bonne restauration ! et comme l'indiquent les copains, des phophotos ici aussi pour qu'on n'oublie pas de suivre ton blog
              Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

              SLK 200K de 2005 (privé)
              Classe C de 2011 (taff)

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              • #8
                Bienvenue a toi et a ta figaro
                j'en ai vu qu'une aussi à cluny lors d'un nismoday, rose, peut-être la même que celle de gemzed !!
                petite auto très sympa au look rétro mais moteur moderne idéale pour rouler autrement quotidiennement
                elle est très belle en gris
                280 zx t top 83 ,100nx t top , toy lj hard top, dauphine gordini avec un toit !!

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                • #9
                  Merci pour votre acceuil,
                  @ bientot pour la suite des évenements
                  http://popov1100.freeboxos.fr/

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                  • #10
                    Bienvenue et quelle rareté, prends en bien soin!

                    Je vais mettre ton site en marque pages et le suivre! Ton site est déjà bien.

                    A noter une chose que j'ai vu dans les photos, des soudures ont l'air d'être faite main ainsi que beaucoup de travail de carrosserie, ce qui n'était plus le cas pour la quasi totalité des modèles dès la fin des années 80.

                    Belle acquisition!!!

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                    • #11
                      Oui en effet, sur les chaines d'assemblage de la Figaro, il y avait beaucoup d'opération manuelle.
                      Si la plateforme est celle de la Micra K10, la carrosserie est spécifique. Il n'etait pas economiquement rentable d'avoir une chaine fortement robotisée pour une production initiale de 8000 exemplaires (poussée à 20 000 suite à forte demande). La Figaro etait produite uniquement en 1991, dans l'usine historique de Yokohama : https://www.nissan-global.com/EN/PLANT/YOKOHAMA/

                      Les Figaro sont des voitures tout à fait conduisible dans la circulation actuelle, le moteur 1000cc Turbo délivre 76 CH, la boite auto 3 rapports est agréable en ville et sur le reseau secondaire. Sur autoroute et voies rapides, une 4° vitesse plus longue serait confortable, le petit moteur étant dans les tours....
                      Certains montent des boites manuelles de Micra K10.
                      La voiture est légere, dans les 800kg, elle a donc une bonne dynamique.
                      La tenue de route est saine, même si l'absence de barre antiroullis à l'avant donne un petit flou. La Micra March Super Turbo de 1989 est la seule version de la famille K10 à ma connaissance équipée d'une barre antiroullis. Dans l'absolu, j'aimerai pouvoir en ajouter une.

                      http://popov1100.freeboxos.fr/

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                      • nissag250
                        nissag250 a commenté
                        Modifier le commentaire
                        Sur micra addict ,il y a un certain Ken Ignace qui donne des pièces de Micra k10.. peut être y a t'il une barre ? Il est dans la Somme

                    • #12
                      Via nengun, on peut peut-être leur demander une barre pour Micra. Ils font toujours les pièces détachées au Japon, et Nissan est l'un des constructeurs qui refait le plus de pièces détachées.

                      Honnêtement, personne ne pourrait te blâmer d'en ajouter une : rendre cette voiture plus sécurisante, c'est lui augmenter son espérance de vie et elle le mérite!

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                      • #13
                        Oui, la barre est dispo sur amayama, (un peu cher, mais des pieces de Micra Group A type EK10, la seule equipé de cette barre antiroulis, c'est pas commun)
                        en theorie, il faudrait des triangle de groupe A également, mais je pense qu'il est possible de modifier les triangles d'origine
                        pour l'instant c'est juste une reflexion. on vera après....

                        avec un dessin c'est mieux
                        https://nissan.epc-data.com/march/ek...s/F5401/54530/

                        Dernière modification par popov1100, 09 avril 2021, 20h34.
                        http://popov1100.freeboxos.fr/

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                        • #14
                          Amayama se fait une (bonne) marge en ne faisant que commander chez Nissan, c'est sûr mais ils font le boulot que devrait faire nos concessionnaires.

                          Nissan USA est déjà plus imbriqué avec Nissan JAPAN et ont plus facilement des pièces que nous...

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                          • #15
                            Amayama, sur tous les prix que j'ai comparé, est beaucoup moins cher que mon concessionnaire Nissan (pour les pieces communes avec la Mimicracra)

                            ex : https://nissan.epc-data.com/figaro/f...ine/172/17330/

                            pour le clapet du réservoir 17330D0100, 27,82€ chez amayama, 75€ chez mon conc.....
                            la durite d'event, le long de la goulotte de remplissage
                            c'est une bête durite de diametre interieur 12mm
                            49€ chez amayama (argh)
                            90€ chez mon conc (arg argh argh)

                            10€ en durite essence chez un grossiste automobile
                            http://popov1100.freeboxos.fr/

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