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Le Mans Classic

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  • #16
    Petite changement depuis, entre le passerelle Dunlop et les esses

    Aussi, il y a une aire de service 'Carrefour' entre les 1ere et 2eme ralentisseurs sur le ligne droite Hunaudi?res !

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    • #17
      Alors les gars,

      Le picnic le samedi midi c'est avec ou sans ap?ro???? Est ce que vous venez accompagn?s???
      ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
      www.srcf.fr

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      • #18
        Pour les place

        Envoyé par Sean
        J'ai toujours des billets pour Le Mans Classic :

        parking voitures du Club moderne (apr?s 1978) et donc les 280/300ZXs et 350Zs !
        Des billets sont les votres pour ?10.

        Parking sur le stand des clubs (et que les 240Z/260Zs) ! Cette espace sur le circuit Bugatti est maintenant plein et les organisateurs n'accepte plus des reservations.

        Des billets sont les votres pour que ?4 chaque.

        M'envoye vos cheques ? moi ? l'ordre du Club Zen de France, dans les deux cas, vous etes obliger d'achet? des billets d'entr?e sur place !
        As-tu toujours ces places, je suis ?ventuellement int?ress?. ?

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        • #19
          Envoyé par Jean marc
          As-tu toujours ces places, je suis éventuellement intéressé. ?
          Je les ai toujours (gratuit grace d'un autre adherent) - je les ramenais aux Mans et si tu vien, tu m'appelle

          Je suis la avec ma femme - aperro, pourquoi pas et j'arose ma Z !

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          • #20
            Donc je serais l?!!!! je ram?ne aussi un peu de carburant.....
            ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
            www.srcf.fr

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            • #21
              [QUOTE=je ram?ne aussi un peu de carburant[/QUOTE]

              Qu'un peu ?

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              • #22
                Ma femme ne vient pas en définitive...


                Snif...


                A mon avis, elle a eu peur de vous
                ========================================
                D'un Z qui veut dire...

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                • #23
                  je pars de Paris Vendredi vers 15h...
                  ========================================
                  D'un Z qui veut dire...

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                  • #24
                    Ta femme as tort, c'est difficile de rencontrer des mecs plus ecclectiques que nous, aujourd'hui on rencontre que des gens super sp?cialistes d'un truc ou d'un autre .....

                    Tu ram?ne du carburant aussi?
                    ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
                    www.srcf.fr

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                    • #25
                      Why not!!!


                      je t'appelle au t?l?phone
                      ========================================
                      D'un Z qui veut dire...

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                      • #26
                        pour vous mettre en ap?t?t:

                        ========================================
                        D'un Z qui veut dire...

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                        • #27
                          Alors finalement elle a courue cette voiture? comment a t'elle fini?
                          + de Z dans le sud!!!
                          Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                          260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                          1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                          280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                          Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                          10ans, 7ans et 4ans...

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                          • #28
                            salut,

                            Elle ?tait toujours l? dans la derniere serie , mais elle manquait de puissance face ? la concurrence( l28+weber 45+echappement ? priori= 170-190 chvx). Cela dit c'?tait sympa de pouvoir voir une Z en piste tourner avec des Pantera , F?f?, 911 914 et une etonnante Capri " Ford Kent", sans compter tous les protos de ce plateau. on peut dire qu'elle faisait un tr?s joli bruit avec son echappement sur le cot? .
                            Je crois qu'il lui manquait quelques dizaines de chevaux pour aller jouer avec les 911 mais la voiture semblait bien se comporter malgr? un roulis pronnonc?. En tout cas ?a fait plaisir et ?a donne envie.....
                            Sean et DATSUN 240 sont chauds pour 2008! A vos cl?s de 12 les gars
                            ENDURO à l'ancienne: Squadra Régolarità Club France
                            www.srcf.fr

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                            • #29
                              Bah!!! On ne pr?pare pas une groupe 4 en 6 mois, si on veut ?tre cr?dible, il faut s'y prendre + t?t et dans l'ordre...

                              Quand il a achet? la voiture c'est moi qui lui ai dit de voir du c?t? de la FIA ? Gen?ve pour savoir de quoi ?tait r?element faite l'auto du Mans ? partir du passport technique de l'?poque...

                              je pensai qu'il garderai le L28 mais qu'il m?trait un vilo de L24 pour retomber ? 2,6L comme la voiture du Mans

                              Pour un projet comme ?a il faut des weekend d'essai et de mise au point

                              enfin l'essentiel d?j? c'est qu'elle ai particip? et fini enti?re
                              + de Z dans le sud!!!
                              Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                              260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                              1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                              280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                              Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                              10ans, 7ans et 4ans...

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                              • #30
                                dommage aussi qu'il n'ai pas respecté le look de l'époque au moins le Gnose et les couleurs
                                + de Z dans le sud!!!
                                Localité: 34 "Hérault" Canet "à côté de Montpellier"
                                260Z 2+2 janspeed turbo 1977 (en restauration)
                                1/2 240Z GR4 en fin de restauration
                                280ZXG 2+2 1981 kit G NOSE

                                Un team JanspeedZ de trois petits mécanos de course!
                                10ans, 7ans et 4ans...

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