280Zx de 1982 en restauration

[Sean]

On va trouver un solution ensemble pour le collecteur.

[Monkey]

Et puis maintenant le moteur
Remise en place de la plaque du volant moteur et embrayage





Et au tour de la fusion du moteur et de la boîte


C'est immense.

Ensuite on glisse le tout dans la baie moteur




Par contre dégoûtée le beau collecteur que j'avais acheté a Sean ne passe pas il tape sur la châssis et la direction ne passe plus . Dommage pour moi




On voie pas très bien sur la 1ere photo mais sa m'empêche de fixe le support de boîte de vitesse

[Monkey]

Coucou bonne rentrée à tous

Après les vacances je me suis remit au boulot
Au programme remettre le moteur, boîte de vitesse à sa place

Et au passage changement de lieu pour la datsun.
Mon chef m'a permit de ramener la voiture à mon boulot .





Et on attaque la meca
Un bon nettoyage de la BV avec remplacement de la fourchette, du soufflet (qui avait bien vécu), du récepteur ainsi que la butée d'embrayage.

[Monkey]

Les travaux continuent sur le faisceaux électrique.

J'ai tiré le câble + de la batterie qui est dans le coffre et j'ai installé un coupe circuit au passage



J'ai aussi terminer de tirer la ligne pour la pompe a essence (plus a souder le +APC)

J'ai profité aussi pour réinstaller les frein arrière (disque et plaquette ar provisoire en attendant les neuf) et fait la purge du circuit de frein.
Une petite fuite sur un raccord ar et j'ai monter le T qui est à l'arrière donc je n'avais la de liquide sur un étrier.

Une fois tout cela fait j'ai pu lui remettre les 4 roues et la reposer au sol

[Lazeum]

C'est propre

[Sean]

Je mets toujours un filtre enligne entre le réservoir et pompe !

[Monkey]

Je continue les travaux avec la fabrication du nouveau cablage de pompe essence avec nouveau boîtier fusible/relais et instalation contacteur de choc

Ainsi que le nouveau cablage pour l'allumage et une autre prise au cas ou

[Monkey]

Oui avec allumage piloté

[datsun240z]

Tu passes en Carbus?

[Monkey]

Ya un filtre intégré a la pompe et un autre qui sera sous le capot

C'était monter comme sa d'origine avec le filtre sous le capot

[Sean]

....et le filtre avant la pompe se trouve.....?

[Monkey]

Je continue a remonter les nouvelles pièces.

Programme : pompe a carburant

Je voulais me reservir du support d'origine

Comme elle n'était pas plate la pompe passer trop près des cardant donc j'ai soudé une nouvelle plaque et repercé des trous



Instalation de la pompe sur le support avec le cablage de la pompe




Plus qu'à l'installer sous la voiture et fixer les nouveaux tuyau de carburant

[Monkey]

J'aurais pu la mettre beaucoup plus basse mais le support était plus galère a faire et pour la sortie se serai plus chiant aussi

[Sean]

Chouette boulot.....mais tu ne peux pas monter plus bas la batterie ?

[datsun240z]

Un peu de news

En attendant les frein arrière j'ai fini de remonter les trains av

Disque av neuf
Plaquette av neuf (pas encore installé)
Roulement neuf
Durite frein type avia noir


Vue que le support batterie sous le capot était mort j'en ai profité pour la délocaliser dans le coffre en lieu et place de la roue de secours

Fabrication d'une plaque pour mettre le nouveau bac a batterie.





La batterie sera remplacer (ces celle de la voiture environ 20 ans)

Top! Bientôt sur la route

mefie toi avec la peinture epoxy sur les moyeux

je traîne une vibration au freinage depuis des années… et c’était le cône de centrage du disque, peint à l’époxy donc le disque n’était pas bien assis…