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Surconsommation carburant

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  • #16
    Cela peut provenir du volet papillon car certaines versions de 280 US ont un régulateur qui gère les conditions d’utilisation en fonction de la pression atmosphérique (Altitude). Pour ma part j’ai commencé par tous démonté pour un grand nettoyage des pièces puis j’ai fini par schunter le système pour fiabiliser la gestion de l’injection.

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

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    • kerouan1
      kerouan1 a commenté
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      Tout pareil, pour comprendre une panne, rien de mieux que de simplifier le fonctionnement

    • hk18@free.fr
      hk18@free.fr a commenté
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      Je vais tout démonter ce week-end et regarder dans quel état est le système.
      De quel manière avez vous shunter et remplacer le système.
      Merci pour l aide.

  • #17
    Bonjour

    J ai testé hors de son logement l injecteur à froid en démarrant.
    rien n a sortie en carburant.
    je vais regarder mon régulateur de pression

    Oublié une chose importante, lorsque le moteur fonctionne, la voiture tremble.

    Très bon après-midi
    Pascal

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    • #18
      Le régulateur de pression sur une 280zx se trouve à quel endroit s il vous plaît
      merci

      Pascal

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      • datsun240z
        datsun240z a commenté
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        C’est la petite boîte de conserve sur le rail qui alimente les injecteurs

    • #19
      Pour shunter le système papillon , comment avez réalisé la manip
      merci beaucoup
      Pascal

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      • #20
        Le régulateur se trouve sous le boitier papillon. j'ai remplacer l'ensemble avec un boitier papillon sans le système.
        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Volet 1.JPG 
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ID : 			323175
        Fichiers attachés

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        • #21
          Bonjour

          Je viens de découvrir que du carburant remontait par le tuyau métallique sous la vanne EGR.
          PHOTO EN PJ
          Bonne journée
          Pascal
          Fichiers attachés

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          • #22
            Suite

            A force de chercher , j ai trouvé une fuite de carburant venant apparemment d en dessous du collecteur.
            Auriez vous une idée ?

            Je vais essayer de trouver un pont pour y voir plus clair.

            Bonne journée
            Pascal
            Fichiers attachés

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            • #23
              A mon avis l’essence sort par le collecteur parce que ton mélange est trop riche mais ce n’est pas là une fuite d’essence ..
              t’est de quel coin exactement ? Vu que j’ai une zx (européenne) on pourrais échanger des pièces pour aider à chercher ton problème
              280 zx t top 83 ,100nx t top , toy lj hard top, dauphine gordini avec un toit !!

              Commentaire


              • hk18@free.fr
                hk18@free.fr a commenté
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                Bonjour du Centre de la France, à Bourges.

            • #24
              Bonjour

              Après recherche, j ai un de mes 06 injecteurs qui envoye beaucoup trop de carburant, et je tourne sur 4 cylindres. Le 5 et 6 sont en crève.

              Très bonne journée

              Pascal

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              • Scorpion93
                Scorpion93 a commenté
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                ah crotte alors. Ils avaient étés passés aux ultra sons?

              • hk18@free.fr
                hk18@free.fr a commenté
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                Bonjour
                Tous les injecteurs sont neuf et 10 mois.
                Et les bougies 2 ans et 2000kms
                J ai nettoyé les bougies et mis un nouvel injecteur et tout fonctionne.
                Je n ai plus qu à régler le ralenti.
                Enfin, je vois le bout.
                Merci pour l aide et conseil.
                Très bon après-midi
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