Salut à vous tous 
Je me suis inscrit sur ce forum, étant passionné d'anciennes japonaises des années 70/80, dans le but de recenser des infos sur la Z31 en particulier.
Roulant en MR-S pendant 2 ans, puis 1 an en Prélude 3G ensuite, je me suis dit qu'il était tant de trouver plus exclusif... Mais la série des Z (qui me plait tant) coutant un poil cher... Enfin non, elle ne sont pas cher, c'est mon budget qui est très limité xD
Donc voila, Sébastien, 24 ans, sur la région de Lille, je me suis lancé dans l'aventure d'aller chercher une Z31 Turbo dans le sud pour la ramener ici cette nuit et ce matin.
Une petite photo de la belle :

L'idée est de la remettre petit a petit 100% d'origine, qu'elle soit niquel, pour passer probablement à une petite préparation des 2 ou 3 ans.. encore une fois, selon budget
NB : le terme d' "Introduction des membres" m'a tout de même fait peur, mais je dois pas être le premier xD
Voila !

Je me suis inscrit sur ce forum, étant passionné d'anciennes japonaises des années 70/80, dans le but de recenser des infos sur la Z31 en particulier.
Roulant en MR-S pendant 2 ans, puis 1 an en Prélude 3G ensuite, je me suis dit qu'il était tant de trouver plus exclusif... Mais la série des Z (qui me plait tant) coutant un poil cher... Enfin non, elle ne sont pas cher, c'est mon budget qui est très limité xD
Donc voila, Sébastien, 24 ans, sur la région de Lille, je me suis lancé dans l'aventure d'aller chercher une Z31 Turbo dans le sud pour la ramener ici cette nuit et ce matin.
Une petite photo de la belle :

L'idée est de la remettre petit a petit 100% d'origine, qu'elle soit niquel, pour passer probablement à une petite préparation des 2 ou 3 ans.. encore une fois, selon budget

NB : le terme d' "Introduction des membres" m'a tout de même fait peur, mais je dois pas être le premier xD
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