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  • Elle va être large !
    Moi je ferai les rétro idem que Titou nah !
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

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    • Envoyé par Scorpion93 Voir le message
      Elle va être large !
      Ça, c'est sur! hahahaha

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      • Bon, bon, bon !

        C'est monté je suis allé faire un petit tour, et tout va bien !

        - Je l'ai pas encore descendue, il faut que je coupe les ailes et installe les fender flares
        - Je sais ma ligne pendouille, mais c'est bricolé en attendant que Sean nous propose sa ligne, et ça sera reglé
        - La qualité des photo est pas top mais j'avais trop envie d'aller faire un tour, la batterie du reflex j'ai pas pensé à la recharger..


        Mais sinon, ça donne déjà une idée
        Fichiers attachés

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        • Envoyé par Titou Voir le message
          - Je sais ma ligne pendouille, mais c'est bricolé en attendant que Sean nous propose sa ligne, et ça sera reglé
          Comme ils disent - il y a du potentiel .

          Si t'envie d'une ligne, profits-en de ma promotion pré-vente ?

          Commentaire


          • Envoyé par Sean Voir le message
            Comme ils disent - il y a du potentiel .
            Un peu mon n'veu !

            Envoyé par Sean Voir le message
            Si t'envie d'une ligne, profits-en de ma promotion pré-vente ?
            Où ça où çaaaaaaa?

            Tu sais déjà quand ça serait disponible, more or less?

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            • Envoyé par Titou Voir le message
              Où ça où çaaaaaaa?
              http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=7431 A discuter tes besoins.

              Envoyé par Titou Voir le message
              Tu sais déjà quand ça serait disponible, more or less?
              Avant l'été c'est sur.

              Commentaire


              • J'ai passé plusieurs commandes, j'ai repéré les points de percage et de découpe pour les ailes, mais je n'ai pas pu résister à l'envie d'aller me ballader avec la Z ce week end.

                Je devrais pas rouler comme ça, mais je pouvais la laisser au garage Je règlerais la hauteur dès que ça sera coupé/soudé

                Vivement que je reçoive le reste !
                Fichiers attachés

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                • Hier soir j'ai reçu mes barres anti-rapprochement Cusco

                  Beau matos, comme toujours !

                  Quelques pièces intérieures sont arrivées également. Les freins sont en route et devraient arriver sous peu, ainsi que mes panneaux de porte. Je vais pouvoir bricoler
                  Fichiers attachés

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                  • Pourquoi faire des barres anti raprochement? Une Z peut prendre des courbes a 250km/h???
                    Datsun 240Z - 1973
                    Caterham 1600 SS - 2000
                    Austin Mini Cooper 1300 - 1985
                    Jeep Wangler Unlimited - 2016 [IMG]http://www.datsun-france.com/forum/core/images/smilies/biggrin.png[/IMG]

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                    • Envoyé par JeanMex Voir le message
                      Pourquoi faire des barres anti raprochement? Une Z peut prendre des courbes a 250km/h???
                      Pas besoin de les prendre à 250 pour sentir la différence

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                      • Envoyé par Titou Voir le message
                        Pas besoin de les prendre à 250 pour sentir la différence
                        ........... surtout à l'avant.

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                        • Voilà les barres sont montées, toujours au top niveau qualité de produits ces japonais ! <3

                          J'ai pas encore pris la route pour tester, mais je connais les bénéfices que ça apporte.

                          Elle est de retour sur chandelles pour le montage des freins, j'ai reçu l'arrière, j'attends l'avant sous peu

                          - à l'arrière, conversion vers disques avec étriers de Maxima
                          - à l'avant, étriers S12W de Hilux, 4 pistons de 43mm et disques ventilés

                          J'ai bien sur pris une valve de proportion et un maitre cylindre plus gros pour gérer efficacement la modification du freinage et en tirer le meilleur parti.
                          Fichiers attachés

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                          • C'est parfait tout ça, ça avance-ça avance !

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                            • File comme le vent tagada

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                              • Envoyé par doudou Voir le message
                                File comme le vent tagada
                                Lapin Côpris

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