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240Z du Denrée

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  • jizial
    a répondu
    Très jolie!!!
    Tu les as viré comment les croisillons?

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  • gil2clair
    a répondu
    Je suis certain qu'on pourrait y passer la langue tellement c'est propre !!!
    Mais non ça fait pas envie

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  • Denrée
    a répondu
    Voila la remise a neuf des cardans.

    Désassemblage et nettoyage complet, sablage peinture ect...

    Les anciens croisillons


    Les nouveaux


    Croisillons neuf, soufflet neuf, plus aucuns jeux.


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  • Triangulé
    a répondu
    Envoyé par Denrée Voir le message

    Si t’es pas rabaissé à mort sa ira ^^
    ahahaha lol, bon j'ai targetté un 10cm entre longeron et sol. Donc ça va être tendu.
    Merci pour tes infos et bravo pour ta passion que tu sais partager !

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  • nissag250
    a répondu
    Il y a deux centrales clignotantes, une pour le warning et une pour les clignotants

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  • The phoenix
    a répondu
    Comodo défectueux peut être oui

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  • Denrée
    a répondu
    Ajourd’hui j’ai remplacé mon joint de carter d’huile en caoutchouc qui fuyait, par un joint en loctite, nickel sa ne fuit pu.

    J’ai baissé l’avant de la voiture de 2cm.

    Ensuite j’ai refais à neuf les faisceau veilleuses et phares avant.

    Puis j’ai câblé mon capteur de marche arrière.
    Reste à régler quelques soucis:

    -feux stop non fonctionnel, capteur ou faisceau a revoir.
    -les clignotant mis ne fonctionne pas alors que les warning oui. Donc à voir au niveau de la commande je pense...


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  • Denrée
    a répondu
    Envoyé par Triangulé Voir le message
    Merci pour ta réponse Denrée, et au niveau du bruit, c'est plutôt raisonnable ? J'hésite a prendre le "big" qui est plus large. je sais pas trop, mais j'ai une 280Z et le tunnel de transmission est un peu plus large qu'une 240z.
    Si tu as plus large tu peu prendre plus gros. Après ce qui le limite c’est aussi l’arbre de transmission au dessus, donc au final le silencieux est plus bas que les longerons. Si t’es pas rabaissé à mort sa ira ^^

    Sinon j’en suis content, très bon absorption phonique , supérieur à magnaflow pour comparer.

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  • Triangulé
    a répondu
    Merci pour ta réponse Denrée, et au niveau du bruit, c'est plutôt raisonnable ? J'hésite a prendre le "big" qui est plus large. je sais pas trop, mais j'ai une 280Z et le tunnel de transmission est un peu plus large qu'une 240z.

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  • nissag250
    a répondu
    Envoyé par Denrée Voir le message
    tout n’est pas parfait mais sa me va en therme de qualité.
    Je ne sais pas ce qu'il faudrait pour que tu trouves que c'est parfait !!!!!
    fabuleux le travail !

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  • Denrée
    a répondu
    Eh bien merci beaucoup Hub280ZX !
    sa me touche ce genre de compliments.
    Comme déjà dit j’essaye de faire tout moi même sur cette resto, tout n’est pas parfait mais sa me va en therme de qualité.

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  • Denrée
    a répondu
    Envoyé par Triangulé Voir le message
    sympa !

    C'est quel model de silencieux simons que tu as pris ? Ø125 x 420 mm en 2.5 pouces ?
    Tu l'as pris chez SwapLand ?
    oui c’est bien celui la

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  • Hub280ZX
    a répondu
    Chaque étape complétée par Denrée sur sa 240Z est d'une perfection absolue.
    Nous sommes dans la même performance que Nanard sur sa 280ZX: Je suis bluffé et admiratif. Bravo!
    Je comprends mieux comment certaines Z atteignent des sommets en valeurs de transaction.
    J'ai hâte de la voir "in the flesh" à l'occasion des possibles rencontres ou sorties.
    Je pense que la découverte sera au delà de cette impression actuelle de perfection!

    Chapeau l'artiste!

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  • Triangulé
    a répondu
    sympa !

    C'est quel model de silencieux simons que tu as pris ? Ø125 x 420 mm en 2.5 pouces ?
    Tu l'as pris chez SwapLand ?

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  • anthropic
    a répondu

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