Julien - Recherche et restauration 240z

[A2Z]

2 gros pets sur le parechoc arrière ... dommage
Les bas de caisse et pieds de porte en cours de rénovation, avec de la tôle et pas que du mastic pour cacher la misère, c'est bien.
Le profil du bas de l'aile avant gauche à ajuster quand le bas de caisse sera fini.
Les éclats de peinture, la fissure (ou rayure ? pas certain avec la photo) et le bord abimé de l'aile avant droite me font penser qu'à cet endroit, il y a peut-être une forte épaisseur de mastic avant peinture blanche. A regarder si tu peux...

On ne voit pas les dessous, planchers, longerons ... mais ça avance.

Tu sais quand tu l'auras ?

[julien81290]

Oui deux pets sur le pare-choc arrière, j'essaierai d'améliorer ça, je changerai par la suite sûrement les pare-choc pour ne plus avoir les plastiques apparents.
Pour le dogleg réparé il n'y a pas eu de mastic en effet.
Les ajustements ce ne sera pas pour tout de suite..
Les rayures, éclats, difficile de faire le détail, j'ai essayé de regardé à un max d'endroits, là où la peinture a sauté, on voit une tôle bien propre.
Sous la voiture j'ai gratté aussi, je mettrai des photos, pour moi c'est beaucoup mieux côté droit que gauche.

Sean m'a dit 2mois.

[julien81290]

Maintenant les repartions en cours, le bas de caisse intérieur et le dogleg.

[julien81290]

Pour ceux que la fibre de verre intéresse.. J'ai tout viré, ça va être repris.

[julien81290]

Quelques endroits où j'ai gratté, avant et arrière plancher droit, longeron avant et arrière du même côté, j'ai rien trouvé sauf deux trous à l'arrière, il y en a surement d'autres mais ça a l'air bien mieux que côté droit, je croise les doigts, ce qui est fait n'est plus à faire.

[julien81290]

Histoire de changer un peu, les quatre suspensions sont soudées, c'est d'origine ? Ca ne fait pas super propre..
Une image des rotules et billettes changées par Thibaut.
Et une image du longeron avant droit fissuré à réparer.

[nagual]

Wahou quel chantier !
courage

[Lazeum]

Tu as du travail - comme sur toutes les autos jamais restaurées qui ont plus de 30 ans
Le mieux pour évaluer l'état de ton auto est de regarder à l'intérieur des tôles, pas à l'extérieur.
Le mieux serait une petite camera endoscopique, ça vaut 30€ sur amazon par exemple.

Pour les endroits sujets à corrosion, tu peux aller voir mon sujet sur la restauration de ma Z, on voit bien tous les problèmes des Z.



Pour le futur, quand tu postes des photos, il faut bien utiliser le menu "informations sur l'image" avant de valider, sinon, ça balances des liens indigestes que personne (ou presque ) ne regarde. Avec mon superpouvoir de modérateur, j'ai corrigé le tir - sache tu as une excuse - même notre président fait ça, tu es donc excusé