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Bonjour je vous présente mon projet 260 z

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  • #31
    Suite?


    Avant apr?s?
    Fichiers attachés

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    • #32
      suite?

      Sellerie avant/ apr?s?

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      • #33
        sellerie avant apr?s?

        Avec les photos c'est mieux?
        Fichiers attachés

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        • #34
          la prochaine fois, je veux la meme
          Magnifique, epoustouflante envoi plus de photos que l'ont se regale.
          Tu roule avec maintenant ? ou tu as encore du boulot, quel ont ete les problemes que tu as rencontrer ? comment les as tu resolue? fait nous partager tes experiences
          Dernière modification par laurent, 18 août 2008, 09h35.

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          • #35
            J'ai h?te aussi d'entend tes sensations au volant !

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            • #36
              Merci,

              Pour les sensations zenzationnelles au volant je vais encore attendre un peu? le CT c'est demain, et ensuite JY va tester l'ensemble sur route pour les derni?res mises au point
              Apr?s? je monte la chercher et l? ?a va ?tre le grand pied apr?s pr?s de deux longues, longues ann?es d'attente !!

              Enfin le moteur sera en rodage quand m?me, ?a me permettra de la prendre en mains sans exc?s pour commencer

              La je vous ferais partager me sensations et ma joie !!

              De grands moment ? vivre en perspectives !

              PS : merci pour la vid?o Z, j'ai mis en ligne divers ?lements graphiques comme nous en avions parl? au Mans classique

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              • #37
                J'ai les vu (merci) c'est tr?s sympas de les partag?.

                Est ce qe c'est pr?vu de passer ta Z sur une banc roulant ?

                Commentaire


                • #38
                  Oui je crois qui font ?a au CT, pour bien v?rifier la tenue de cap?le freinage.
                  Mais ? priori JY ? d?j? test? ce point l? , elle roule bien en ligne et freine bien m?me si encore frein ? roder.
                  J'en saurais plus fin de semaine apr?s CT et nombreux tests sur route.

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                  • #39
                    err non...je vais dire une banc roulant pour r?gl? le moteur / carbus pendant le moteur tourne 500 - 7000 tours !

                    Commentaire


                    • #40
                      A prioris non, pas de bans de r?glage moteur, cel? va se faire par des essais sur route par JY . Dans un premier mais elle va ?tre en rodage pendant au moins 2500 KMs, donc les mont? dans les tours pas pour tous de suite?

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                      • #41
                        Très content pour toi!!
                        Je pense que JY a fait du bon travail. Et une Z de plus sur la route!!!
                        Ca, c'est bon.
                        Au fait, niveau freinage, t'es d'origine?
                        Moi:
                        Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                        Datsun 180B 1977 Grise

                        Commentaire


                        • #42
                          Salut voisin,

                          peut-?tre je pourrais me garer ? tes c?t? pour ?poque auto ou monaco historique. je me souviens que tu souhaitais modifier tes freins je crois.

                          pour ma Z du "classique modifi?", 4 piston Toy ? l'avant, et freins d'origine ( ? neuf) ? l'arri?re.

                          Tes modifs avance bien aussi

                          Avec l'autre 260 en Ard?che, 4 Z ob va faire un club
                          je suis aussi sur la piste de la 240Z de Thierry revendu ? un Ard?chois, j'attend les coordonn?es
                          Fichiers attachés

                          Commentaire


                          • #43
                            Je n'ai pas doubt sur le taff de JY. 2500kms de rodage ? J'ai fait 800 et le banc d'essais ?tait fait avant jusqu'a 6500trs. Mon moteur ne fume pas

                            Est ce que les discs Toyote sont ventil?s ?

                            Commentaire


                            • #44
                              Sacré chemin parcouru depuis le début!
                              C'est impressionnant.
                              cependant je n'ose pas imaginer l'argent que ça doit couter une resto comme ça faites par un pro...
                              Je sais, quand on aime on ne compte pas
                              (en tout cas, ça me donne envie de démonter mes ailes pour voir les longerons, j'espère qu'ils sont en bon état!)
                              Dernière modification par s2mad, 20 août 2008, 13h05.
                              ___________________________
                              280Z 1978 E85 (MS2, Fuel only)

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                              • #45
                                Envoyé par s2mad
                                ......Je sais, quand on aime on ne compte pas
                                si, si on compte....mais on se cache de nos femmes....

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