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Ma 240Z, Never Ending Project, Episode 2

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  • C'est beau
    Photos de la restauration
    http://240z.free.fr/index.php?/category/Monkey

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    • Waouh quel travail !!

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      • Magnifique !!!
        Un vrai travail de Pro
        Elle est pas belle la vie ?

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        • Merci pour les messages.
          Après une discussion au Mans Classic avec quelques personnes, j'ai craqué: Je change mes carbus.
          Je passe de 40DCOE au 45DCOE. Ils arrivent d'Angleterre très bientôt.
          J'ai pris des 45 DCOE 9 plutôt que les nouveaux 45 DCOE 152. Il faudra donc refaire le tuning du moteur, mais ça va donner

          Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle   Nom : 		45DCOE9.png  Affichages :	0  Taille :		276,0 Ko  ID : 			323512

          Pour la petite histoire, j'étais tenté par les versions chinoises: FAJS, Sherryberg, etc.
          Toujours durant mes discussions du Mans avec les Experts, ces versions seraient bonnes au niveau des moulages mais nécessiteraient pas mal de finitions (reperçage des conduits, etc.) Donc, bonnes bases mais à revoir.
          Et puis, après avoir faits autant de travaux sur l'auto en misant sur la qualité, poser des carbus "imitation Weber" de Chine, c'est un peu con, non?
          Dernière modification par Lazeum, Hier, 15h01.
          Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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