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  • #31
    Certains panneaux avec la peinture enlevé et avec une simple couche pour protéger contre l'oxydation immédiat.

    Il y aura des bosses à reparé et panneaux à remettre droite.
    Fichiers attachés

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    • #32
      D'autres panneaux gratté mais pas plus pour l'instant (merci AM).

      Enfin la voiture telle comme elle est aujourd'hui....
      Fichiers attachés

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      • #33
        Les planchers vont bien !

        Et svp, laisse tomber le couleur des jantes, de quelle forme préférez-vous des deux ici ? Merci.
        Fichiers attachés

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        • #34
          Je préfère la jante blanche du fait des branches qui possèdent une arrête (petit côté agressif sympa) et pas un arrondi comme sur l'autre jante.
          Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.

          1978 Datsun Sunny en Daily

          1978 Datsun 200L // Stand By

          1970 Nissan President V8 // attente carburateur

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          • #35
            Pareil les blanches, en plus visuellement elles paraissent plus grandes en diamètre !
            Persiste et signe !

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            • #36
              Tous les deux pareil en taille : 8x15

              J'ai un 'problème' avec la texte autour de la 'blanche'.

              Pour un autre comparaison - ci-joint des Watanabes qui ressemble plus les bronzes.
              Fichiers attachés

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              • #37
                .......ou ça : http://www.driftshop.fr/rota-rkr-15x...t0-bronze.html

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                • #38
                  Petite anecdote....mon embrayage (utilisé avec la L31) est une 225mm !

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                  • #39
                    Il est passé où ce 3.1L??

                    Pour les jantes, je n'ai pas d'avis car ce sera ton choix en fonction de ton projet...
                    Moi:
                    Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
                    Datsun 180B 1977 Grise

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                    • #40
                      Envoyé par Vivis Voir le message
                      Pareil les blanches, en plus visuellement elles paraissent plus grandes en diamètre !
                      Idem pour moi

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                      • #41
                        Arrêtez les gars, en anglais on dit ça 'fence-sitting'

                        J'envie de VOS avis de vous, pas sur qui me fait plaisir svp.

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                        • #42
                          Envoyé par jizial Voir le message
                          Il est passé où ce 3.1L??
                          Bloc en cours d'une rafraîchissement et sa nouvelle culasse en cours d'être préparé pour l'injection.

                          Commentaire


                          • #43
                            les Rota RKR qui sont les plus proches copies des RS Watanabe, ou les vrais Watanabe si tu gagnes le loto. Pour exemple, les jantes de celle ci sont des Rotas.

                            Commentaire


                            • #44
                              Perso j adore le style rota, même si les autres ne le déplaisent pas.

                              Pour ce qui est de la carrosserie y a pas grand chose, ça devrait être rapide.
                              Je suis prêt à monter le champomy d ailleurs le jour où elle sera terminée !
                              sigpic
                              L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                              Datsun 100A et Datsun 240Z.
                              No matter what you drive so long as it's a Datsun !

                              Commentaire


                              • #45
                                Avec un peu de retard dans la discussion,j'adore vraiment les rota

                                Commentaire

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