Future 280Z dans le 93

[Sean]

Alors pour info voici les points à retenir pour le calcul du coût voiture :

Plus CG, CT et plaques*

*(noire ?)

Tu restes avec les pare-chocs OEM ?

[Scorpion93]

Plus CG, CT et plaques*
*(noire ?) Tu restes avec les pare-chocs OEM ?

Ah Sean et c'est pas fini... oui plaques noires.

Les PC seront changés lorsque je ferai la peinture complète. Là je fais la phase technique !
Ensuite viens la phase esthétique... intérieur et extérieur.
Le budget global sera > 30K€ voiture incluse.

[kerouan1]

Alors pour info voici les points à retenir pour le calcul du coût voiture :
Acquisition pour rappel : 10 861.76 € (jusque chez VAR)
Frais FFVE : 64 € (60+timbres)
Pommeau de vitesse 5 + 4 x clignotants cristal : 70 €
Ligne Inox Sean - acompte : 750 €
Emblèmes+joints+rétro JDM : 1038 €
Membership Datsun France : 15 €

Devis VAR pour refaire tout le dessous avec sablage train, nvx freins AV ventilés 4 pistons, silents blocs, nvx amorto, ressors comme Benoît, révision frein Tambour AR, flexibles avion, embrayage type groupe N, boîte 5 de S13, pont AR révisé, montage pot inox de Sean, phares EU avec veilleuses, réparation éclairage AR, rectification longerons,
cire et blaxon, révision moteur. Le tout pour : 9468 € TTC

Si tu changes ton maitre cylindre pour un plus gros, je suis intéressé par l'ancien pour l'avoir en stock. Tu me tiens au courant stp.
Merci
B

[Scorpion93]

Si tu changes ton maitre cylindre pour un plus gros, je suis intéressé par l'ancien pour l'avoir en stock. Tu me tiens au courant stp.
Merci
B

Hello Benoît ! pour le moment on va regarder au final s'il est encore en bon état celui d'origine je parle. Si oui je le garde je pense car ça me permet pour le moment de réduire la facture... par contre je change donc l'embrayage de base pour un plus costaud et plus confortable dans la pédale. Donc hélas il ne sera pas libre.

[Scorpion93]

Kikou tous.

nouveau planning dans l'attente de récupérer l’échappement de Sean (a priori début septembre). Donc Charly commencera les travaux début septembre.

On regarde du coup pour faire restaurer les jantes pour un bon prix.

Je dois patienter encore... dur dur... avec cette météo et la clim d'origine sur ma Z ça me fourmille dans les pieds

[julien Franceschi]

Ho je te plains ! La patience est une vertu que nos Z mettent à rude épreuve

[Scorpion93]

Ho je te plains ! La patience est une vertu que nos Z mettent à rude épreuve

c'est clair Julien ! depuis l'achat en février.... lol. Heureusement que j'au aussi mon slk fidèle cabrio depuis 8 ans. Mais cette Z a un charme diabolique !

[kerouan1]

Tu devrais peut être faire une grosse révision, changer tes feux (dispo sur osacro), tenter le CT et rouler... quand tu auras toutes tes pièces faire les travaux...Tu risques de rater un été et plus
Ta Z est plutôt en bonne état d’après ce que j'ai vu.
B

[Sean]

'suis d'accord avec Benoit.

[Scorpion93]

j'aurais fait comme dit Benoît c'est évident si je n'avais pas le cabrio... chaque bonne chose est dur à obtenir. Je compte sur Sean pour les pièces manquantes pour aller au plus vite.
Bonne chaude journée à tous !

[kerouan1]

'suis d'accord avec Benoit.

Pour une fois

[kerouan1]

j'aurais fait comme dit Benoît c'est évident si je n'avais pas le cabrio... chaque bonne chose est dur à obtenir. Je compte sur Sean pour les pièces manquantes pour aller au plus vite.
Bonne chaude journée à tous !

Un cabrio Merco ou rouler en Z, aucun rapport

[Scorpion93]

Un cabrio Merco ou rouler en Z, aucun rapport

Je m'en doute... à chaque voiture son charme et plaisir lol

[Vivis]

Un cabrio Merco ou rouler en Z, aucun rapport

1 cabrio moderne en plus tsss

[Scorpion93]

MERCI Sylvain pour ma carte PDF de membre ! whaouuu . Maintenant j'ai plus qu'à attendre ma Z... pfuii je suis impatient de rouler avec...