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  • Envoyé par nissag250 Voir le message

    Par ce que tous tes cylindres ne sont pas à la même température ?
    Le premier cornet est forcément mieux ventilé avec la boite à air

    je savais que ça te ferait rire
    Dernière modification par datsun240z, 07 juin 2016, 18h58.
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    D'un Z qui veut dire...

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    • c'est une jolie pièce!!!
      Moi:
      Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
      Datsun 180B 1977 Grise

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      • La matière est sur le banc d'essai d'endurance
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        D'un Z qui veut dire...

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        • Envoyé par datsun240z Voir le message
          La matière est sur le banc d'essai d'endurance
          Tu n'as pas de cornets dans ta boite à air ? Juste ces petits trucs ? (trop court jusqu'à la soupape pour un accord raisonnable à mon avis)

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          • Oui, que ça

            NB : à additionner avec la boite qui est très épaisse
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            D'un Z qui veut dire...

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            • Envoyé par datsun240z Voir le message
              Oui, que ça

              NB : à additionner avec la boite qui est très épaisse
              Non, la boite " n'additionne" rien, c'est juste une boite ......Ah ! j'oubliais !: ton moteur prend 11200 !!!
              Demandes à Jean Marie ( bis )

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              • Envoyé par nissag250 Voir le message

                Non, la boite " n'additionne" rien, c'est juste une boite ......Ah ! j'oubliais !: ton moteur prend 11200 !!!
                Demandes à Jean Marie ( bis )
                la platine de la boite (boulonnée aux carbus) a une épaisseur presqu'1 cm, prise en sandwich entre carbus et cornets... donc, cela ajoute ~1cm aux cornets, non?

                ou je n'ai pas compris ta question...
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                D'un Z qui veut dire...

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                • On n'est pas à 1 cm près , ce qui compte, c'est la distance totale entre la soupape et l'extrémité du conduit, cornet ou pas , donc la boite n'y fait rien, donc tu es trop court, mais ça n'empêche pas le plaisir !!
                  ceci dit, c'est une jolie pièce, identique à l'origine, super propre, on n'arrête pas le progrès , Je pense que ta proposition d'étudier les liens fournis pour la 3D, va être utile pour les geeks ... moi , je ne comprends rien à ces nouvelles technologies, mais il me suffit de demander à mon fils, c'est son métier, je suis trop vieux pour comprendre des trucs pareils !!!!
                  Dernière modification par nissag250, 08 juin 2016, 16h55.

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                  • Nouvelle? La CAO a bien 30ans
                    Fin des 70' dans les grands groupes aéro et auto, généralisation dans les 80' et PME, je dirais 90'/00'

                    c'est un metier, c'est certain... en pieces mécaniques, c'est plus accessible mais il faut comprendre la logique

                    L'impression 3D...+20ans en prototypage industriel (stereolythographie, frittage, dépôt de fil...) mais explose depuis quelques années... Et surtout devient économique & grand public
                    c' est clairement une révolution qui va changer beaucoup de choses... Prototypage, petites séries...
                    Remplacer le stockage des pieces de rechanges par du numérique... Ou envoyer des pieces de rechange à ta base sur la planète Mars?
                    le sur-mesure "pas cher" (prothèses, casques, chaussures...)
                    fabriquer des choses infaisables en traditionnel...

                    C'est une petite révolution en marche

                    Envoyé par nissag250 Voir le message
                    On n'est pas à 1 cm près , ce qui compte, c'est la distance totale entre la soupape et l'extrémité du conduit, cornet ou pas , donc la boite n'y fait rien, donc tu es trop court, mais ça n'empêche pas le plaisir !!
                    ceci dit, c'est une jolie pièce, identique à l'origine, super propre, on n'arrête pas le progrès , Je pense que ta proposition d'étudier les liens fournis pour la 3D, va être utile pour les geeks ... moi , je ne comprends rien à ces nouvelles technologies, mais il me suffit de demander à mon fils, c'est son métier, je suis trop vieux pour comprendre des trucs pareils !!!!
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                    • Joints toriques pour isolant souple carbu collecteur

                      je le mets ici... Cela m'évitera de chercher à l'avenir
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                      D'un Z qui veut dire...

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                      • Avec des nouveaux joints, j'ai maintenant un bon équilibrage carbus

                        Et un CT ok

                        quelques ajustages et une vidange...

                        Et je suis prêt... à la recasser

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                        D'un Z qui veut dire...

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                        • Quelques bricoles à réparer, une vidange... et hop, prêt pour 2017
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                          • Bonnes nouvelles!
                            Suite au basculeur qui s'est fait la malle, tu as ouvert finalement?
                            Et tu remets un limiteur de régime qui fonctionne?
                            Si je me souviens bien, le filtre de sortie de réservoir ne te plaisait pas avec des tubes sans arrêtoirs...

                            Pour ma part, j'étais bien décidé à revoir les points nécessaires sur la 240Z rouge et noir... mais avec - 4°C hier et ce matin, trop froid pour l'ancien!
                            Il gèle encore à l'ombre à 14h00!!
                            Je verrai un peu plus tard, et en évitant un coup de froid avant la nouvelle année!!

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                            • Non, je n'ai pas ouvert

                              je vais regarder à l'endoscope
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                              D'un Z qui veut dire...

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                              • 18° à Tarbes cet après-midi , j'ai bricolé en polo ......

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                                • Scorpion93
                                  Scorpion93 a commenté
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                                  A ste maxime idem... J'ai glande...lol
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