Moi aussi j'en restaure une 260 2+2 !

[nissag250]

En attendant de la sortir, j'ai acheté le porte clefs sur ebay !

[mambo]

Quel dépensier moi je sais pour quoi ça n'avance pas beaucoup hein

[nissag250]

Un dimanche ensoleillé, j'en ai profité pour peindre l'intérieur et le compartiment moteur à la peinture polyuréthane bi-composant, une couche au pistolet bien chargée, après avoir traité l'ensemble à la résine époxy teintée.
la couleur à l'écran ne rend pas vraiment le jaune-vert clair pastel que j'ai fait en mélange, on voit mieux en pleine lumière

[nissag250]

d'autres photos

[datsun240z]

tu es lancé maintenant!

on ne t'arrête plus

[Lazeum]

ça prend forme! ça s'annonce bien

[tchorgnasse]

Quel courage il faut avoir pour se lancer dans un boulot pareille ...
Chapeau bas l'amie et bon courage

[nissag250]

c'est pas du courage, c'est du loisir
entre nous j'ai fait pire, j'ai restauré un bateau de 8m50 en 1 an 1/2, et les quantités de produit ne sont pas les mêmes, crois moi !

[nissag250]

Bon, pour me remettre du week end , j'ai tombé la cravate, et hier soir j'ai traité les corps creux à la cire . J'ai mis la dose en me confectionnant un gicleur bi-directionnel au bout d'un long tuyau ( en fait un purgeur de frein, ça marche super .), et j'ai envoyé DEUX cartouches !!
ci-joint une photo des endroits faciles à photographier, car en dessous, c'est galère !!
à un moment, mon tuyau de sortie a explosé,le gicleur s'était bouché : résultat, je peux boire de l'eau, je rouillerai pas !!

[Lazeum]

Comment ça marche exactement? ok, c'est de la cire mais tu pulvérises ça comme ça à l'aveugle dans les cavités?

...je peux boire de l'eau, je rouillerai pas !!

Moi aussi je ne peux pas rouiller mais j'ai une autre technique

[JanspeedZ]

pastis?

[nissag250]

Comme je vois que mes pérégrinations ( je parle comme un livre !)n'intéressent pas grand monde, j'en remets une couche : pendant que j'écoute sécher ma cire, j'en profite pour dérouiller électrolytiquement mes pattes qui tiennent les durites d'essence et de frein sous la caisse. j'ai démonté les caoutchoucs et j'ai trempé les pattes rouillées dans le bain : ça mousse fort !
2 ampères en 12 volts, la rouille que l'on voit contre l'anode , et bien c'est la rouille qui était sur les pattes !
procain bain, le zingage électro, photos à suivre, si ça vous intéresse
voili voilou !

[JanspeedZ]

faudrait que tu nous donne des détails sur ton bain electrolitique ça a l'air intéressant, et pas cher a réaliser

[nissag250]

Comment ça marche exactement? ok, c'est de la cire mais tu pulvérises ça comme ça à l'aveugle dans les cavités?

Evidemment que c'est à l'aveugle, puisque j'aurais du mal à y mettre un oeil !
Tu testes la pression et le jet dans un endroit visible, genre passages d'ailes et quand tu appuies, tu retires régulièrement le tuyau pour en mettre tout le long du brancard ou longeron.
Moi j'en ai mis beaucoup, mais quand on aime ....



Moi aussi je ne peux pas rouiller mais j'ai une autre technique

JB ou Ballantine's, les deux sont waterproof !

[nissag250]

faudrait que tu nous donne des détails sur ton bain electrolitique ça a l'air intéressant, et pas cher a réaliser

http://www.datsun-france.com/forum/s...ead.php?t=1768